Марки авто:
Спорт купе не приходят гораздо лучше, чем Acura Integra GS-R
. Эта машина делает любой драйвер почувствовать себя героем. Кажется, в смысле, что водитель хочет и реагирует соответствующим образом. Это удовольствие от вождения, и это наполняет чувства. Откройте дроссель и Twin-Cam рычит с властью и обороты, как нет завтрашнего дня. Тугие подвески помогает ей срез углы с точностью. Возглавляет $ 22200, GS-R не является дешевой. Но он дает производительность и уточнения по этой цене. Пожалуй, ни одно другое купе сочетает в себе эти два качества, так хорошо. Автомобили, которые предлагают более высокую производительность по сходной цене не предлагаем уточнение Acura. Большинство людей не нуждаются в исполнении GS-R, однако, и они могут сэкономить $ 3000, купив LS Coupe. Интегра седанов предлагают больше практичности, чем купе для аналогичной цене, а некоторые водители предпочитают обработка остатка седанов. Модельного ряда список включает в себя купе и седанов в LS, GS и GS-R моделей. Три-купе двери включать Ls ($ 19300), ОО ($ 20950) и высокой производительности GS-R ($ 22200). Там также ограниченное производство клуба гонщик купе называют Type R ($ 24350). Базовая модель RS больше не доступны. Седаны четыре двери включать Ls ($ 20100), ОО ($ 21500) и GS-R ($ 22500). LS поставляется полностью загружены. ОО просто добавляет цвет кузова. Л. и Г. С. обрезки доли уровней 1,8-литровый Dual накладных-Cam 16-клапанный двигатель с четырьмя цилиндрами мощностью 140 лошадиных сил. Она поставляется с возможностью выбора из пяти-ступенчатой механической или четырех-ступенчатой автоматической ($ 800) передач. GS-R моделях получить 170-сильный VTEC версий одного и того же двигателя. GS-R доступна только в специальных тесное соотношение пятиступенчатой механической коробкой передач, которая оптимизирует узкий диапазон мощности. Усеченную и почти готова раса, тип R поставляется с модифицированным двигателем настроен на оборотах до 8000 об / мин для 195 лошадиных сил, наряду с большими тормозами, специальные тесное соотношение КПП и винтовых ограниченный дифференциал повышенного трения.
3,5 RL является конечной роскошь Acura. Как почти все продукты Honda, РС свет на его ногах и использует передние колеса. Только с 3,5-литровым V6 за власть, он идет голова к голове с задним приводом, V8 мощностью конкурентов. Р. делает много вещей хо подробнее
Acura RL все новое за 2005 год, и он более гладкий и спортивнее и удовольствие от вождения, чем модель прошлого года. RL-прежнему использует двигатель V6, но гораздо более мощным, чем прежде. И в то время как предыдущие модели РС передний привод, 200 подробнее
Acura MDX предлагает выдающуюся трансмиссии V6, семь сидений, а также четырех-стандартная система полного привода, которая не позволяет салазками почти до их возникновения. Neat стиля, внимание к деталям, и превосходную защиту от аварии добавляет при подробнее