Марки авто:
Рынок рядом роскошных автомобилей резко изменилась в последние несколько лет, и Acura TL показывает нам, каким образом персональной производительности стало более важным, чем сдержанной роскоши
. Передний привод Acura TL сочетает драматическом стиле, мощный двигатель V6, реагировать шасси. Подобно тому, как важно, TL предлагает обширный дополнением к последним электронных особенностей, что делает опыт вождения более занимательным и приятным, а также быстрее и безопаснее. С момента своего появления в 2004 году нынешнего поколения TL Acura привело к более смелый, более агрессивная личность. В 2007 Acura TL получает полезную, что функция преобразования Styling изменения и обновления механических деталей, плюс более электронными функциями. Самое главное, теперь есть две модели, стандартной TL и ориентированной на конечный результат TL Type-S. Как и прежде, стандартный TL имеет 258-сильным 3,2-литровым двигателем V6. В 2007 году он был вновь настроены на выдачу расслабляющая баланс комфорта, вождения удовольствие и практическую роскошь. Между тем, TL Type-S обладает 286-сильным 3,5-литровым V6, и это бескомпромиссный спортивный седан, с уникальным дизайном и более агрессивная личность в соответствии с первоначальным заявлением миссия TL's. Как популярны дорогие седаны стали тише, более удобные, и более просторные, Premium почти роскошь седанов изменили направленность своей деятельности, и теперь они подчеркивают стиль вождения и наслаждение. Эволюция Acura TL на протяжении последнего десятилетия в спортивный седан отражает эту тенденцию. Но в соответствии со своей Honda воспитанные наследия, Acura TL также о том, современной и эффективной. Как следствие, легкая, передний привод TL на удивление отличается от тяжелых, задний привод седанов найден в другом месте в ближайшем-Люкс категории. Модельного ряда Acura TL является среднего размера, передний привод, четырех-дверный седан оснащен двигателем V6. Две модели доступны, TL ($ 33624) и TL Type-S ($ 38125), отличаются работы двигателя, подвески и удобство. TL поставляется с 258 л
.с. 3,2-литровый V6 с пятиступенчатой автоматической коробкой передач, имеющей ручной Shifting функцию с консоли установлен рычаг. TL Type-S оснащен 286-сильным 3,5-литровым V6 с пятиступенчатой автоматической который сдвиг манипуляторы на рулевом колесе. S-Type R доступен с шестиступенчатой механической коробкой передач, и это соответствие с ограниченной дифференциал повышенного трения для улучшения сцепления. Кожаная обивка поставляется в качестве стандартного оборудования на обоих TL и TL Type-S, а также восемь направлений, энерго-регулируемым сиденьем для водителя, четырех направлениях власти регулируемое сиденье для переднего пассажирского сиденья, двухзонный кондиционер, центральный замок, и власть люка также стандартными, 225 Вт, восемь динамиков акустическая система с шестью компакт-дисков, DVD-Audio с собственным ELS Acura 5.1 объемный звук, кассеты игрок, и XM спутниковые готова AM / FM радио. Дополнительных функций работы со звуком на 2007 год включают WMA-и MP3-совместимая воспроизведения, Dolby Pro Logic II, а также автомат, чувствительный к скорости, регулировка громкости. Кроме того, громкая связь, беспроводная, сотовая телефонная система с использованием технологии Bluetooth, встроенное прямо в TL. Навигационная система поставляется со Type-S и не является обязательным по TL ($ 2500). Навигационная система в комплекте с 3D Solar зондирования климат-контроль, уникальной особенностью системы вентиляции, что коррелирует позиции ВС с направлением автомобиля на поездки в целях автоматического баланса температуры по обе стороны вагона. Высокая производительность шин лет являются факультативными ($ 200). Особенности безопасности включают двойной подушки безопасности спереди, передние сиденья Боковые подушки безопасности (для туловища защиты), и занавес днищем защита подушек безопасности. Сложная помощью электронных датчиков модулировать подушек безопасности в зависимости от веса и положения сиденья переднего пассажира. Активные функции безопасности включают в себя электронный контроль устойчивости, контроль тяги, антиблокировочная тормозов и электронного распределение тормозного усилия. Система контроля за давлением в шинах также стандарт.
Как вы можете ожидать от Honda / Acura, 3,5 RL представляет собой решительный подход к различным Мир-седанов класса Люкс. V6 мощностью и передний ориентированных РС, тем не менее проблемы Top традиционных моделей роскошных, многие из которых имеются подробнее
Acura RL является спортивным и удовольствие от вождения. Acura RL объединяет свободных оборотов, 290-сильный двигатель V6 с полным приводом для улучшения сцепления и улучшенной стабильностью. РС обеспечивает оперативного решения спортивный седан пока подробнее
Спорт купе не приходят гораздо лучше, чем Acura Integra GS-R. Эта машина делает любой драйвер почувствовать себя героем. Кажется, в смысле, что водитель хочет и реагирует соответствующим образом. Это удовольствие от вождения, и это наполняет чувства. подробнее