ГлавнаяAcura→2010 Acura ZDX

2010 Acura ZDX

   Абсолютно новый 2010 Acura ZDX был показан публике впервые в 2009 New York International Auto Show, где они получили в целом положительную реакцию. Как и все радикальные упражнения стиля, ZDX обратил также некоторыми резкими комментариями людей, для которых необычных (для кроссовера) Fastback Styling казался возбужденным. По эскизам дизайн Acura новичок Мишель Кристенсен (когда ей было всего 25 лет), что работает ZDX Acura зовет Keen Edge Styling изменить обычные визуальные подписания внедорожников. С ярко выраженными арок, рейка лобовым стеклом и произносит tumblehome на стороне стекла (не говоря уж о спорных крыши Fastback), большая часть из boxiness MDX, на которых эта техника основана была устранена. В результате, ZDX проекты carlike изображения. Описанный как четырех-дверного купе сотрудников дизайн Acura, ZDX особенностей скрытые задние дверные ручки преувеличивать двухдверный вид. Поскольку она была предназначена прежде всего для удовлетворения потребностей самоуправления снисходительно пары, снижение крыши не из-за места на транспортном средстве, как это, но это компромисс пространство на задних сиденьях. Так же как и использованию длинных передних дверях (предназначенный, чтобы подчеркнуть, как купе-пропорции), которые делают задние двери коротким и менее удобным для доступа. Как и экстерьер, интерьер и использует уникальные специальные материалы и смелые дизайнерские идеи, чтобы держать в центре внимания на удовлетворении двух привилегированных пассажиров. Как's Big Acura MDX внедорожник, ZDX приводится в движение 300-сильным 3,7-литровым V6, в настоящее время подключены к новой шестиступенчатой автоматической с ручным управлением переопределить (через рулевое колесо кнопки). Смысл привилегии внутри кожей картонных кабины вызывает сомнений, и ZDX усиливает впечатление, что с плюшевыми, хорошо контролируемого езды, и сливочным двигателей при условии ее сложной трансмиссией. Приемистость является немедленное и авторитетной, а переключение передач на гладкой и положительной. В соответствии со своей ролью, шум автомобиля уровни являются низкими, система климат-контроля и эффективной системы развлечения яркими и четкими. На ничего, кроме головокружительными темпами, ZDX бычков остро и остается на линии с интуитивной точностью. Только при нажатии на жестком в запутанные пределы каньона дорога делает большой Acura начинает напоминать его драйвером, что это близкий родственник большой MDX компании. Узкие дороги быстрее подчеркнуть, насколько широкая колея автомобиля есть, даже если продуманная конструкция уменьшает визуальное впечатление от их размера, и мы с трудом решился избежать Botts точек из барабанов через подвески, как мы ставим колесами над линией. Модели с интегрированной системой динамику, которая является частью пакета Advance лучше в twisties, но приоритеты ZDX роскошь подчеркнуты его слегка онемели руля и неторопливый ответ передачи. Это все, что по сравнению с обычной высокой точностью Acura стандартам, мы должны добавить. ZDX до сих пор впечатляет шаги, которые опровергают свои значительные размеры и вес. Модельного ряда 2010 Acura ZDX поставляется в трех версиях. ZDX ($ 45495) стандартно поставляется с кожаной обивкой, Dual климат-контроль, премиум аудио с USB портом и вспомогательных материалов, Мульти-информационный дисплей, камера заднего обзора. (Все NCTD цен рекомендованной розничной ценой и не включает $ 810 назначения заряда). ZDX с Technology Package ($ 49995) модернизацию интерьеров отделка кожей Milano, навигационная система распознавания речи, в нескольких окнах камеры заднего вида, AcuraLink системы связи, реальном времени движения обновления и погоды, ELS объемный звук стерео система, интерфейс беспроводной телефон, Tri-зонный климат контроль, доступ без ключа при помощи кнопки начинается. ZDX с Advance Package ($ 56045) включает технологию упаковки и добавляет, адаптивный круиз-контроль, активная система демпфер, смягчение последствий столкновений тормозная система, слепое пятно предупреждение, вентилируемые передние сиденья, трикотажные облицовку, трехспицевое рулевое колесо, а светодиодные освещенных дверных ручек.

2009 Acura TSX

  С 2009 TSX, Acura сделала полное римейк своего начального уровня роскошный седан. Больше, чем просто болтов пятна нового органа по старой платформе, TSX новое с нуля, как, длиннее, шире и ниже. Через пару меры, то просторнее, тоже. Технология являетс подробнее


2008 Acura RDX

  Acura RDX это все о спортивном вождении, и именно поэтому она использует турбированный двигатель с четырьмя цилиндрами, чтобы сделать свою сердечную 240 лошадиных сил. Это первый двигатель с турбонаддувом, что Acura произвело. Это 2,3 литра, и выходи подробнее


2008 Acura MDX

  Acura MDX был полностью переработан для 2007 модельного года. Большего размера, чем раньше, оно улучшает на первое поколение MDX (2001-2006), который уникальное сочетание стиля, дизайна, коммунальные услуги, и незыблемую трансмиссии. MDX баланс мощно подробнее