Марки авто:
Когда великолепный родстер BMW Z3 свернули на автомобиль этап спортивного мира в прошлом году, один маленький, но стойкий запятнал свою жалобу в противном случае восторженные отзывы
. Динамит стиля, да. Отличная езда и обработку, проверку. Высочайшее качество - из новой фабрике в Южной Каролине - проверить. Власть? Ну .... Откровенно говоря, мы были удивлены этой ворчать. Основные Z3, с четырех-цилиндровый двигатель, возможно, не были быстрее, чем Mazda Miata, но это было приятно для диска и, тем не менее ошеломительный успех в шоу-руме. Но если власть воспринимается нехватка была единственная вещь, которая состоялась вас обратно в течение первого сезона Z3's, ждать не более того. Как и ожидалось, BMW добавила шестицилиндровые версии в список выступающих на 1997 - Z3 2,8 - и, также как и ожидалось, он добавляет идти серьезная сила в длинном списке этого автомобиля от соблазнов. От конкурентной точки зрения, этот процесс идет не слишком скоро. В отличие от прошлого года, Z3 сталкивается с некоторыми очень прямым и грозным новых конкурентов на Mercedes SLK - 1997 североамериканский автомобиль года - и Porsche Boxster. Но с добавлением 51 лошадиных сил, а также большой перечень стандартных характеристик и цен, которые ниже, чем его конкурентов германскими, мы считаем, что 2,8 версию легко мере справиться с этой задачей.
Большие машины не должны быть гибкими. Но БМВ 7 серии седанов суеты вниз извилистым дорогам, как два-родстеров сиденье. BMW 740i питается от 4,4-литровый V8; оснащено факультативным Спорт пакет, который предлагает большое обработке, это роскошный авт подробнее
Кто последовал, но BMW X5 изобрели класс. Как БМВ 3 серии определяет Sport Sedan, X5 определяет расширение группы большие, мощные внедорожники, что блеск их на тротуар и ловкости Молния ускорение, с упором на предметы роскоши назначений. Вылезти из г подробнее
Существенные улучшения в BMW 5 серии седан и универсал на 2007 год добавить много, но мало меняются. 5 серии остается настоящим спортивным седаном, который выделяется в жесткой конкуренции на рынке средних автомобилей класса люкс. Изменения к 2008 пр подробнее