Главная→BMW→2005 BMW Z4

2005 BMW Z4

   BMW Z4, который заменил Z3, потрясло если не потрясла мир спортивных автомобилей, в основном со своим драматическим стилем. Но потенциальный покупатель может использовать его или ее глазами, сделать его или ее решение и перейти к цели качества. Потому что покупатели спортивных автомобилей являются энтузиасты, те будут двигателя, коробки передач, езда, обработки и тормозов. Z4 превосходит во всех этих областях. Интерьер комфорт и удобство являются также важными качествами, и Z4 высокие оценки в комфорте и почти, а также в удобстве, учитывая качество его мягким верхом с оконного стекла и подогревом; легко управлять вручную (Standard) и, если это слишком много хлопот , одним пальцем будет повышать или понижать имеющиеся Top власти. Модельного ряда Z4 Roadster можно было с двумя двигателями, как Inline шести цилиндров, предлагаются в моделях называют 2.5i ($ 34300) и 3.0i ($ 41300). 2.5i имеет 2,5-литровый двигатель, который составляет 184 лошадиных сил и поставляется с пятиступенчатой механической коробкой передач. 3.0i составляет 3,0 литра, 225 лошадиных сил, а также использует шестиступенчатая. 2.5i получает 16-дюймовые шины и 3.0i 17-inchers. Обе модели предлагаются с пятиступенчатой автоматической трансмиссией с Steptronic ручном режиме ($ 1275). Также доступны для 3.0i является БМВ шестиступенчатая секвентальная коробка передач ($ 1500), которая является механическая коробка передач, не педаль сцепления, управляемых электроникой. Базовая модель 2.5i стандартно поставляется с круиз-контроль, электрические стеклоподъемники и замки, шести способом сиденья водителя власти, искусственная кожа (винил) обивкой. Но это не хватает некоторых опций, что многие покупатели выбирают в премиум-пакеты и спорта. Это возможно с вариантом до 2.5i модели с ценой 3.0i, который включает в себя не только двигатель, но больший кожаная обивка, круиз-контроль и система Premium Sound. Важно стандартных функций для обеих моделей включают ABS, контроль стабильности, динамического контроля тормозов и контроля тормозного доли, контроль тяги, спущенная шина, передние и боковые подушки безопасности, дождя и зондирования, дворники, плюс обычные функции, включая удобство удаленного входа и звука В системе с компакт-тире. Стандартный мягким верхом с подогревом оконного стекла вручную. Премиум пакет ($ 3200) включает в себя полностью автоматизированный верх, автоматический климат-контроль, восемь способом сиденья водителя власти с памятью, бортовой компьютер, BMW Assist и малых сетей хранения данных. Кожаная обивка салона ($ 1150), а также ткани и кожи комбинация ($ 850) имеются. Спорт пакет ($ 1300) включает 17-дюймовые колеса, противотуманные фары с подогревом, спортивная подвеска и динамичного вождения контролю, активированного "S" для спорта кнопка, которая ускоряет газ, рулевого управления и смещению автоматической коробкой передач. Подобные пакеты для 3.0i расходов меньше, поскольку там больше стандартного оборудования, в первую очередь из кожи и звуковой системой. Автономные варианты 2.5i включает восемь направлений электропривод сидений ($ 995), М спортивных сидений ($ 450), подогрев сидений ($ 500), автоматическая мягким верхом ($ 750), противотуманные фары ($ 260), ксеноновые фары ($ 700) , навигационная система ($ 1800), BMW Assist ($ 750) и система Premium Sound ($ 875). Дополнительные аксессуары можно приобрести у дилеров BMW включают жесткий верхний ($ 2575), аэродинамический обвес с серьезным видом передний фартук ($ 1164); уродливые пышные задний спойлер ($ 220); ветрозащитную ($ 185) и два комплекта колес : красивая 20-спиц "Турбо-Blade" 17-дюймовыми колесами ($ 1391), тот же колесами, которые находятся в 2.5i Спорт-пакет; и 18-дюймовый телевизор с пятью спицами, показывая наиболее тормозные роторы ($ 2240).

2006 BMW 7 Series

  BMW вызвало обсуждение четырех лет назад с ее радикальному изменению и сильно компьютеризированные 7 серия седанов. Нападкам критиков моделирования и некоторые водители не понравилось управления iDrive. Хотя компания смягчил моделирования и отказалис подробнее


2002 BMW M3

  Это, наконец, здесь: M3 так хорошо, как европейцам получить. После нескольких лет тоски (и мольбы и нытье) по Северной Америке, а после того, модель 2000 года Off, BMW в настоящее время экспортеры м3 с новым 3,2-литровым двигателем, натыкаясь лошадин подробнее


2009 BMW X5

  Призыв BMW X5 с карты не вне возможностей дороге или грузоподъемность. Это динамику вождения. Эта спортивная программа не столь изысканный или как целостный лучших седанов BMW, но сравнение, как правило, на знак. Подумайте, как X5 5 серии седан с бол подробнее