ГлавнаяBuick→2002 Buick Regal

2002 Buick Regal

   Buick Regal является ориентированной на конечный результат седан среднего размера. И потому, что их производительность Buick-ориентированных седан среднего размера, не носить их эффективности на рукаве своей рубашки. Наддувом Regal GS может сравниться отличный's Pontiac Grand Prix GTP шаг за шагом, спринт от 0 до 60 миль / ч примерно за 6,5 секунд. Но вы никогда не знаете его, просто взглянув. Pontiac является экстраверт на стероидах: Все преувеличенно выпуклостей и воздушных плотин, это как мышечный орган в жесткой футболке. Консервативные Buick предпочитает то, что мы могли бы назвать доктриной 007: обновление мощного удара и 9mm Вальтер ППК в кармане смокинг. Модельного ряда Две модели доступны. Regal LS начинается с $ 23230. ОО продается за $ 27285. Основное различие между Л. и Г. С. находится под капотом. Оба используют ГМ повсеместное 3800 Series II V6, 3,8-литровый агрегат, первоначально разработанные Buick. В Л.С., этот двигатель без наддува. Это экзотическое звучащим термином, который просто означает, что она дышит пути наиболее двигатели делать, опираясь на движение поршня обратить на воздухе при атмосферном давлении. В этой форме, это оценили 195 лошадиных сил и 220 фунт-фут крутящего момента. ОО мотивирован тем же основным двигателем, но оснащен нагнетателем. Это еще один экзотический звучащим термином, который означает, по существу, воздушный насос. Нагнетатель насосы больше воздуха, чем двигатель, естественно Draw, повышение до 240 лошадиных сил и крутящим моментом в 280 фунт-футов. Оба двигателя диски передних колес через четыре-ступенчатой автоматической коробкой передач, хотя GS имеет тяжелые единицу для обработки дополнительного вращающего момента. Оба LS и GS имеют АБС и контроль тяги, но ОО получает более сложные системы. Система LS модулирует мощность двигателя, чтобы сократить пробуксовку колес при ускорении. GS использует полный спектр тяговой системой управления, которая может выборочно применять тормоза. GS поставляется с более высоким уровнем стандартного оборудования, в том числе четкое Гран Touring подвеской, 16-дюймовые колеса алюминиевого сплава с несколько более агрессивный шины и OnStar ГМ системой коммуникаций. Вы можете добавить колесо ОО / шин / приостановление обновления для LS даже $ 600. В прошлом году, Buick предлагают ограниченное производство олимпийских Edition Regal дизайнер Джозеф Аббуд. Его преемником в 2002 году называется просто Аббуд Regal, и имеет два драматических тонах кожаная обивка, изобилующую эмблемы Аббуд подписи. Цветов кузова ограничен темной бронзы туман, белый, Graphite Metallic и Sterling Silver Metallic, все с Light Sandrift нижней панели кузова. Аббуд подарков поставляются с люк, премиум Monsoon стерео, и уникальные акценты на решетку радиатора и колеса. Лечение Аббуд добавляет $ 995 к цене Regal GS, но здоровенный $ 3647 до Regal Л.С., поскольку в последнем случае он также включает в себя основные обновления роскошь плюс шины и подвеска GS пакет.

1999 Buick Century

  Основным рынком Buick лежит где-то между показная роскошь и строгость. Из топ-оф-лайн Берег купе веке здесь испытывались, разделение ГМ сознательно выбрали апеллировать к консервативным покупателям, чьи требования связаны не столько со скоростью и вс подробнее


2009 Buick Enclave

  2009 Buick Enclave это роскошный кроссовер спортивных внедорожников, что места семь или восемь лет, предлагает большое грузовое пространство, и получает хорошую топливную экономичность и производительность с современным двигателем V6. Как большой кро подробнее


2002 Buick Regal

  Buick Regal является ориентированной на конечный результат седан среднего размера. И потому, что их производительность Buick-ориентированных седан среднего размера, не носить их эффективности на рукаве своей рубашки. Наддувом Regal GS может сравнитьс подробнее