Марки авто:
Трудно поверить, но со стеклопакетами Chevrolet в Flyer исполнилось 50 года
. Вот полвека на посту премьера автомобиля Америки спорта. Многие владельцы Corvette было участие в мероприятиях по случаю. Для большинства из тех 50 лет, корвет был единственным истинным автомобилей Америки спорта, то есть, только производства США двухместным, способных к реальному рейстрека производительности. Корвет пережил, потому что всегда представляли реальную ценность работы. Мы понимаем, "стоимость" может быть не первое слово, которое приходит на ум при взгляде на $ 50000 наклейки. Но это пятое поколение Corvette (иногда называемый C5) обеспечивает комбинация ускорения обработки и сопоставима лишь с Dodge Viper, Porsche 911 и различные экзотика, все из которых являются значительно более дорогими. Там на самом деле ничего довольно как Corvette. Спортивные автомобили в ценовом диапазоне C5, такие, как Mercedes-Benz SLK, BMW Z3 и Porsche Boxster, предлагает совершенно иной опыт вождения. В 2003 году Corvette празднует свое долголетие со специальными 50-летия издания, Featuring уникальный темно красный лакокрасочной и "сланцев" (серо-бежевый) Интерьер цветовую схему. Все 2003 корветы носить логотип 50-летия и придет еще больше стандартного оборудования, чем раньше. Новая опция называемых магнитных Выборочный Ride Control обещает лучшее качество езды с той же точностью, что обработка сделали Corvette легенда. Модельного ряда Corvette список состоит из купе, кабриолет и хардтоп Z06. Включение обоих купе ($ 41680) и кабриолет ($ 48205) является 350-сильным 5,7-литровым LS1 V8, который проводит в Калифорнии низким уровнем выбросов автомобилей стандартам. Автоматическая коробка передач стандарта; шестиступенчатой механической коробкой ($ 915) является необязательным. V8 LS6 в Hardtop Z06 ($ 50043) вытесняет тот же 5,7 литра, но дает удивительный 405 лошадиных сил и 400 футов крутящего момента. Купе поставляется с телом цветных съемных панелей крыши в качестве стандартного оборудования; полупрозрачных пластиковых панелей является опцией. Задние окна купе открывается, как хэтчбек. Хардтоп и кабриолет имеют стволы. Топ фиксируется Z06, для максимальной жесткости. Стандартное оборудование включает в себя двухзонный климат контроль, противотуманные фары, спортивные сиденья, четыре колеса дисковые тормоза с АБС, центр информации водителя, дистанционного ключа вход, выхлопных газов из нержавеющей стали с хромированными массовой Quad, убирающиеся фары, Бозе ораторы, 6 направлениях электропривод сидений с кожаной обивкой, Extended-мобильности (Run Flat) Z-Rated шинах, контроль тяги с Active обработки и литых колес сплава
. Купе поставляется с чистой посылок и багажа тени. Приложение детские удерживающие системы (АКР) Крючки были добавлены на пассажирском сиденье за 2003 год. Не забывайте, что пассажир-боковая подушка безопасности должна быть вручную отключить при исполнении детей. Hardtop Z06 добавляет Head-Up инструментом дисплей, титан выхлопных газов, комплектом шин газогенератора для шины Goodyear Eagle F1, и кованые диски. Шестиступенчатая механическая является единственной передачи предложили. В дополнение к своей специальной краски, 50 юбилейных изданий имеют цвет приборной панели, шампанское краской колеса, вышитые нашивки на сиденье и полу коврики, мягкие подлокотники и ручки на внутренней панели двери, а верхний Shale для кабриолета . Гонки вентиляторов может распознать пакет, который был предварительно посмотреть 'Vette, что ходил по 2002 Индианаполис 500. Стандарт по Anniversary Edition, а также факультативно на купе и кабриолеты, магнитная Выборочный Ride Control, которая обеспечивает бесступенчатая приостановление затухания без электро-механические клапаны или любых мелких движущихся частей на всех. Вместо этого система опирается на магнито-реологических (MR) жидкости в амортизаторах и электромагнитные катушки внутри амортизатора поршней. Изменение тока на катушке мгновенно меняет вязкость жидкости MR. Это, в свою очередь, позволяет системе постоянно корректировать ударная ставок, предоставление тише, плоские прокатиться с более точным, отзывчивого управления, особенно во время внезапного маневрах. На неровной поверхности или пятна, магнитные Выборочный Ride Control интегрируется со стандартными управления тягой Corvette к максимальной стабильности, но и общается с антиблокировочной тормозной системы. Изменения, внесенные в прошлом году (2002) включал пересмотренный задний клапанов шок и новую высокопроизводительную передние тормозные колодки. Новая алюминиевая передняя стабилизатора-бар связи были добавлены Z06s, а также купе и кабриолеты с Z51 пакет подвески. Все корветов автоматики получил новый алюминиевый кулер передачи дела. CD-стерео способны входит в стандартную комплектацию купе и кабриолеты Corvette; 12-диска удаленной смены компакт-дисков стоит $ 600 дополнительно.
Кабина просторнее было ключевой целью разработки, когда Chevrolet Colorado было начато в прошлом году. Разработанный с нуля, чтобы заменить S10 компактный пикап, Колорадо приносит свежее имя и перспективу линия ГМ грузовиков. Такая перспектива включа подробнее
Chevrolet Malibu является превосходным среднего седана. Установки в списке чуть ниже большей Impala, Malibu конкурирует с Toyota Camry, Honda Accord, Nissan Altima и Ford Fusion. Малибу выгоды от полностью реорганизованы представила платформу для 200 подробнее
Chevrolet Cavalier призван предложить реальную пользу. Относительно неизменными на 2004 год, кавалер будет заменен на 2005 год, все новое компактное называется Cobalt. Покупатели должны смотреть на скидки и другие стимулы в 2004 Кавальерс Chevrolet. подробнее