Главная→Chevrolet→2003 Chevrolet Monte Carlo

2003 Chevrolet Monte Carlo

   Появляется что-то над нами, когда мы в Chevy Монте-Карло. Трудно не фантазировать мы ракетные вниз по передней прямо на Talladega со склада 42 автомобилей приклеены к задним бампером. Или, может быть, мы собираемся через внутреннюю петлю в Уоткинс Глен, ограничивающей от бордюров как мы проходим через большой Chicane. Монте-Карло, что мальчик плохо выглядеть и чувствовать. Неважно, что вы думаете о стиле, то вы быстро образуют связь с "Монте-Карло. Это просто так-то легко ладить с этим автомобилем. Это просторные и удобно и легко работать. Это быстро и удовольствие от вождения. Она стабильна на высокой скорости на длинных вниз по межгосударственным и это большое удовольствие на проселочных дорог, такие же дороги, которые образуют корни складе гоночный автомобиль. Монте-Карло также предлагает много значения, при сильном исполнении бюджета за доллар. Видите ли, миссию Монте составляет два раза. Со времени своего дебюта в 1970 году, это была высокая стоимость личного люкс-купе, автомобиль, который доставляет много визуальных значение для сравнительно небольших ежемесячных платежей. Но для большинства из тех лет, в Монте-Карло был также стандартная Chevrolet в знаменосец на складе гоночный автомобиль. Ведение впереди конкуренции требует постоянного аэродинамические доработки. Так что причина в Монте-Карло выглядит она делает: верховенство Уинстон Кубок книгу. Правила Уинстон спрос гоночных автомобилей Кубке мы видим, летают высокий банках аналогичны тем, которые сидят в салонах. В результате привлекающих внимание форме, как никакой другой на дороге, формы, родившийся в аэродинамических трубах. Это удивительно практические формы, хорошо. Несмотря на свою рейстрека селекции, Монте-Карло предлагает большой внутренний объем, что любой другой автомобиль в своем классе (за исключением транспортных средств другими ГМ). Ее передний привод Ходовая часть настроена для комфортной езды и компетентные обработки. Модель СС, только Монте-Карло, чтобы купить, является мощным 3,8-литровым V6 в дополнение к своей колоритной внешностью. Конечно, в Монте-Карло на местном дилерском не имеет трубы рамы шасси или задним приводом машина NASCAR. Но СС ли доставить дух производительности, а также возможность почувствовать подключены к выигрышной традицией. Предлагаются модельного ряда две комплектации. Оба идут с четырех-ступенчатой автоматической трансмиссией. Монте-Карло Ls ($ 20465) питается от 3,4-литрового V6 OHV оценил 180 лошадиных сил при 5200 об / мин и 205 фунт-фут крутящего момента при 4000 об / мин. Стандартное оборудование включает кондиционеры с раздельным управлением для водителя и пассажиров; тяги; AM / FM / кассета стерео; сукном сиденьями; центральной консоли, электрические стеклоподъемники, зеркала и дверные замки, и, новый за 2003 год, удаленный вход без ключа . Подвеска полностью независимая и подкреплен стабилизаторов поперечной устойчивости передней и задней осей, тормозов и четыре колеса-диски с ABS. Шестнадцать-дюймовые диски обуты алюминия с P225/60R16 Goodyear Eagle А. Touring шины. Факультативный вид спорта пакета ($ 615) предлагает уникальный вид пяти-спицевые легкосплавные диски и рас-вдохновил задний спойлер. Monte Carlo SS ($ 23030) опирается на 200-сильным 3,8-литровым V6. Его шины того же размера, как модель LS, но будут обновлены до Goodyear Eagle резиновые исполнении RSA. Пакет спортивной подвеской, с более высокой скоростью пружины и четырех клапанов этапе стойками, доступна только на пароходе. Без этого пакета, вы могли также быть глядя на Impala, которая добавляет практичности задних дверей. Все СС Монте-Карлос пришел со стороны мешок воздействия воздуха для водителя, круиз-контроль, пыльца фильтрации, противотуманные фары, полный приборы, спортивные сиденья с регулируемой поясничной поддержкой для водителя, OnStar связи, кожаный руль с аудио-контроль, и более скромный задний спойлер палубы. Высокие вид спорта пакета ($ 2100) доступен для СС, который включает полный эффект земли, рас-вдохновил палубы спойлером, уникальными колесами алюминий, нержавеющая сталь, кончики выхлопных газов и красный галстук-бабочка идентификации в панели комбинации приборов. Функции для всех Монте-Карлос включают электропривод сидений ($ 325), власть на крыше ($ 795), и музыкальный компакт-диск с премией шестью динамиками ($ 445). В 2003 году серьезные аудиофилы должны выбрать факультативный XM Satellite Radio, 100 с побережья до побережья цифровых каналов, в том числе 71 музыкальных каналов (более 30 из них без рекламы) и 29 каналам спорта, говорят, 24-часовые новости, и детские развлечения. Chevrolet утверждает, что качество звука XM является чрезвычайно близки к компакт-диска.

2008 Chevrolet Aveo

  Chevrolet Aveo является самой маленькой, Chevy из наименее дорогих автомобилей. Кроме своей цены, что является наиболее привлекательным Aveo является его удивительно красивый интерьер, по крайней мере до уровня LT. Его 1,6-литровый четырехцилиндровый подробнее


2001 Chevrolet Corvette

  Пятьдесят Grand точно не карманную мелочь, но Chevrolet Corvette является одним из лучших значений эффективности на рынке сегодня. Это пятое поколение Corvette, называемый C5, обеспечивает комбинация ускорения обработки и производительность сопостави подробнее


2003 Chevrolet Avalanche

  Дольше, чем Suburban, Chevy Avalanche сочетает в себе комфорт Тахо с нагрузкой выборки возможность долгосрочных кровать пикап Silverado. Это впечатляющая комбинация для тех, кто хочет полезности полном объеме, восемь футов постели, но потребности сид подробнее