Главная→Chevrolet→2008 Chevrolet Silverado

2008 Chevrolet Silverado

   Chevy Silverado была богатой награды за продукцию, когда она была полностью изменен на 2007 год. В 2008 году Silverado получает довольно подробно улучшений и незначительные корректировки цен. Стайлинг жирным пока еще консервативны по сравнению с последним из пикапа Dodge, Nissan, Toyota и Ford. Хотя листового металла было все новое за 2007 год, основной причиной новых Silverado выглядит смелым является то, что он на три дюйма шире передних и дюйма шире в тылу, чем предыдущее поколение, большая разница. Silverado, конечно, доступны в различных стилях и кабины кровать длин с широким спектром двигателей, трансмиссии и подвесок предназначены для удовлетворения любых потребностей. Обновления на 2008 год включают изменения к документам, сидений, радио, нового комплексного варианта контроллера тормоза, и больше красного в цветовой палитре. Мы обнаружили, ЛТЗ кабина экипажа с подвеской Z85 предлагает приятно ездить, поглощают вибрацию на гравийных дорогах пустыни и предлагают неспотыкающийся обработки на извилистых дорог с твердым покрытием горы. Популярный 5,3-литровый V8 обеспечивает хорошую власть при необходимости и в тихом крейсерских когда нет. Модельного ряда 2008 Chevy Silverado доступны в нескольких комплектациях: WT, LT1, LT2 и LTZ. Регулярный Модель WT кабина может быть повышен с пакетом LS (около $ 500) и некоторыми крупными моделями кабины имеют версию LS около $ 1000 выше WT. WT ($ 17070) является основным грузовика работу, которая поставляется с Центром информации драйвера, AM / FM / XM стерео, 40/20/40 сплит-скамейки, покрытые виниловой передних сидений, двойное перчаточных боксов, два вспомогательных точек питания, шины Система контроля давления, OnStar и четырех-ступенчатой автоматической трансмиссией. LT модели начинаются с LT1 ($ 24150), которая добавляет сукном передние сиденья с складе под сиденьем, проигрыватель компакт-дисков и MP3 совместимость, электрические стеклоподъемники / замки / зеркала, вход без ключа, авто-затемнения зеркало заднего вида с компасом и наружная температура дисплеи, 17-дюймовыми хромированными стальными колесами стиля и власти складывания и подогрев наружных зеркал. Более высококлассная LT2 ($ 28065) поставляется с премией тканью передние сиденья с ведром шести направлениях регулировка мощности, двухзонный автоматический контроль температуры, аудио-контроля, установленных на рулевом колесе, противотуманные фары, алюминиевые диски, хромированные бампера, а также запасные блокировку шин . ЛТЗ ($ 31260) добавляет тяжелого оборудования обязанности автотуризма, автоматическая блокировка заднего дифференциала, цвет кузова бамперы, полулежа, и кожа с подогревом передних сидений с 12-способом власти, в шесть-тире-CD-чейнджер с бозе ораторы, сигнала поворота показатели на внешние зеркала заднего вида с подогревом и шайбами лобовое стекло. Двигатели включают 195-сильным 4,3-литровым V6 двигателем 295 л.с., 4,8-литровый V8; 315-сильным 5,3-литровым V8 в бензине или Flexfuel (бензин и этанол E85, около $ 600, дополнительных и удерживать 4-5 MPG) версии и 367-сильным 6,0-литровым V8. Естественно, не все двигатели доступны во всех моделях (например, и кабины экипажем LS является 4,8-литровый только), но все они идут с четырех-ступенчатой автоматической. Extended Cab и модели Crew Cab есть задние сиденья и окна в боковых дверях, что власть вниз. Crew Cab имеет четыре передней навесной двери, так же, как транспортное средство, утилита спорта. Расширенная кабина имеет задние дверцы, которые навешивается в тылу, но и, что открытые до 170 градусов обеспечивает полный доступ к задней части сиденья. Стандартная кабина может быть оснащена стандартной (6 футов 6 дюймов) или длинный (8 футов) коек. Extended Cab также предлагает краткий (5 футов 8 дюймов) кровать, которая является единственной кровати по Crew Cab. Cab конфигурации диска и оказывают существенное влияние на ценообразование. Большие кабин обычно включает больше стандартного оборудования, а также добавляет 4WD $ 2000 - $ 3000. Пять установок подвески имеются: Z83 является стандартной подвески и предназначен для гладкой езды; Z85 немного тверже расширения обработки и буксировка; Z71 предназначен для вождения вне дорог и включает в себя 18-дюймовые колеса; Z60 для максимальной производительности улице и включает в себя 20-дюймовые колеса; NHT для буксировки максимальная мощность и включает в себя большой емкости задние пружины, а также всех шин местности. Особенности безопасности на всех моделях Silverado Dual фронтальные подушки безопасности, антиблокировочная система тормозов, давление в шинах, система мониторинга. Функции включают боковые подушки безопасности (LT, LTZ только), StabiliTrak электронного контроля устойчивости с опрокидыванием смягчение технология (Extended Cab только стандартный экипаж), Autotrac активная раздаточная коробка, задний парктроник ультразвуковое помощь, OnStar. Вариант цен зависит от уровня отделки и кузова. Среди них (ЛТЗ цен показал): система управления грузопотоками на кузов ($ 95), власть раздвижной люк на крыше ($ 795), 20-дюймовыми колесами / подвески ($ 995), власть скольжение заднего стекла ($ 200), задние сиденья развлекательная система ($ 1295), а также навигационная система ($ 2250). На меньшее модели: блокировка дифференциала ($ 395), StabiliTrak электронного контроля устойчивости ($ 425), прицепное пакетов (около $ 300 - $ 750).

2006 Chevrolet Silverado

  2006 Chevy Silverado является последним из своего поколения. Все новое поколение грузовиков внедряется на 2007 год. Так что смотрите на цены на исходящие 2006 Classic версии. Silverado 2006 едет хорошо и легко. Это быстро и удобно. Штучной и гидрофор подробнее


1995 Chevrolet Sportvan Beauville

  Изменения происходят медленно в мире полным-фургонов размеров, и ни-где еще не было так преднамеренно, чем "Дженерал Моторз" большой близнецы, Chevrolet и GMC SportVan Ралли Ван. Хотя были обновлениями на протяжении многих лет, эти две были в произво подробнее


1994 Chevrolet Silverado Sportside Pickup

  Хотя фургоны, микроавтобусы, спорт Коммунальные услуги и меньших размеров Доставка стимулировали Soaring легких грузовиков продаж, основы рынка остается в полной арене пикап размера. С 60-х годов и даже ранее, полноразмерная сегмент был полем битвы м подробнее