Главная→Chevrolet→2008 Chevrolet Suburban

2008 Chevrolet Suburban

   В прошлом году, как газ превысила $ 3 за галлон, и больше людей выразили большую озабоченность по поводу глобального изменения климата, Chevy представил тщательно изменен, но unrepentantly монстр размером 2007 Suburban. Пригородная была дьяволом ненавистники SUV. Результат: в первом квартале 2007 года выросла Пригородная продажи 10 процентов по сравнению с аналогичным периодом 2006 года. Пригородная продажи может снижаться по мере ее дорогостоящей альтернативой машине, но когда-то верно, остается в силе: Chevy Suburban превосходен при буксировке тяжелых прицепов, тяговые нагрузки людей и орудий лова, а прочный жесткий использования и пересеченной местности. Наблюдатели, судить их негативного не всегда понимают злоупотребление Эти автомобили призваны противостоять. Легкая, топливно-эффективных автомобилей предназначены для выглядеть внедорожник просто не истребить его, когда придет время для буксировки тяжелых прицепов или отказов через валуны вдоль берега реки на регулярной основе. Для икона приближается к своему 75-летию, Пригородная никогда не выглядела лучше. Suburban был полностью изменен на 2007 год, и нет никаких значительных изменений в 2008 году. Это последнее поколение Suburban представляет собой значительное улучшение по сравнению с ранее 2007 моделей. Лобовое стекло это последнее поколение рейка для лучшей аэродинамики и хрома была сметены в сторону. Внутри панели была снижена и приборная панель, наконец, сделал аккуратный. Сиденья были подняты, давая командира зрения дорогу, что снижение приборной панели. С дополнительными регулируемыми педалями, водитель любого размера могут достичь комфортно и уверенно водительского места. Рама сильный, жесткий и полностью ящики, подвески вполне современный, и рулевое управление с помощью зубчатой рейки. Колея передних колес расширилась на три дюйма, а задние на один дюйм. Это пригородные поездки и ручки многое слаще, чем любые распоряжения, с меньшим волнистости и более точной. Пригородная вмещают от шести до девяти пассажиров, в зависимости от конфигурации сидений приказали. Существует 137,4 кубических футов пространство за передними сиденьями, со второго ряда складывается и третья строка удаляется. За третий ряд поднятых есть еще 45,8 кубических футов. Сиденья не складываются в пол, но Пригородный будет принимать много грузов, включая очень долго пунктов. Пригородная поставляется в трех комплектациях, две или четыре колеса. Она доступна с малой грузоподъемности 1500 или тяжелого 2500 шасси. Новейшее поколение своих 5,3-литровый двигатель Vortec составляет 320 лошадиных сил и 340 фунт-фут крутящего момента в моделях 2WD, и 310 лошадиных сил и 335 фунт-ног 4WD. Новый 6,0-литровый V8 является факультативным, с алюминиевым блоком и главами и изменяемыми фазами газораспределения, что делает 366 лошадиных сил и 380 фунт-футов. 2500 модели поставляются с различными 6,0-литровым двигателем, с железным блоком. 2500 использует Hydroboost тормоза, более жесткую подвеску с рессорах в тылу, и 16-дюйм шинах грузовика. Это серьезная техника с датчиком закрытого пассажирского / грузового отсека. Базового уровня 5,3-литровым (1500 2WD) является EPA-рейтинге на 14 города и 20 шоссе мили на галлон обычного неэтилированного. В тот же грузовик с факультативным 6,0-литровым двигателем мощностью 12/17 MPG. Оба двигателя функцию, что ГМ призывает Active Fuel Management, то есть они могут закрыть до четырех цилиндрах экономить газ. Но ваш фактический пробег будет меняться, и, вероятно, будет меньше. Ускорение сильный, с учетом пригородных весом три тонны (5,613-6,328 фунтов). А мощный звук двигателя при полностью открытой дроссельной заслонке вызывает удовлетворение, если дорого. 1500 поставляется с гладкой четырех-ступенчатой автоматической трансмиссией. В 2008, 2500 имеется шестиступенчатая автоматическая для повышения производительности и эффективности. 2500 2WD является номинальной для буксировки 9700 фунтов, в то время как 1500 может буксировать 8100. Модельного ряда 2008 Chevy Suburban поставляется в трех модификациях: LS, LT и LTZ. Каждая из них доступна либо с 2WD или 4WD, и ни с 1500 (полтонны) или 2500 (в три четверти тонны) шасси. Стандартного двигателя Vortec ГМ 5,3-литровым накладных-клапанным V8, с Active Fuel Management (который вырезает четырьмя цилиндрами при каботажных). Железо-блочном исполнении настроена на 320 лошадиных сил и 340 фунт-фут крутящего момента для 2WD службы; все-алюминиевые версии, оценили 310 лошадиных сил и 335 фунт-футов, стандартная с 4WD. 6,0-литровый двигатель ($ 1095) является все-алюминиевых и особенности с изменяемыми фазами газораспределения, что делает 366 лошадиных сил и 380 фунт-футов. Другая 6,0-литровый двигатель, но уже с железным блоком, приходит с 2500 моделей. 2500 также имеет Hydroboost тормозов, подвески с тяжелым рессорах, и 16-дюймов шины грузовиков на восемь боевых алюминиевые колеса. Новый доступна для 2500 в 2008 году 17-дюймовыми алюминиевыми колесами. Есть три передачи, причем все они автоматики, но с двумя разными номерами передач и три уровня beefiness. 5,3-литровый и алюминий 6,0-литровые двигатели идут с четырьмя скорость: 4L60 и 4L70, соответственно. Железный блок 6,0-литрового в 2500 теперь соответствует новым 6L90 шестиступенчатая автоматическая. Все они имеют Tow / Haul режиме, что снижает смены и делает сдвиги быстрее, так что передача не так много работать, когда потянув большие нагрузки. Передача температура масла являются частью приборов, а также контроля давления в шинах. Стандартное оборудование на 1500 LS 2WD ($ 38085) и 1500 LS 4WD ($ 40930) включает в себя тканью салон, центральный замок, окна, усилитель руля, кондиционер, тонированные стекла за стойкой B; крыша Rails (ригелей являются $ 90 за дополнительную плату), складывающиеся с подогревом зеркал, восстановление крючки, семь проводов прицепа сбруи, 17-дюймовые алюминиевые колеса, трех точек питания, AM/FM/CD/MP3 звуковой системы с восемью динамиками, спутниковое радио XM, Центр откидной подлокотник с хранением, верхняя консоль, круиз-контроль, передние 40/20/40 разделить нераздельное сиденье с шести направлениях регулировка мощности для водителя, 60/40 втором ряду сидений, а третий ряд разделить нераздельное сиденье. Также стандарт является основным OnStar на один год Безопасный & Sound тарифного плана. LT 2WD ($ 39025) и 4WD ($ 41870) поставляются с переднего сиденья ведро и напольной консоли между ними, задняя аудио-контроль, шесть дисков CD-чейнджером, а также грузов тени. OnStar повышен с направлениями & Подключение услуги, которые включают от поворота к навигации. Кроме того, и без того длинный список опций, доступных на LS расширяется на уровне LT включить 6,0-литровым двигателем, 20-дюймовые колеса и кожаная обивка, эта последняя как части всеобъемлющей LT2 и LT3 пакет оборудования. ЛТЗ 2WD ($ 47560) и 4WD ($ 50405) стандартно поставляются с кожаным салоном, 10-местный способом власть памяти водителя, 20-дюймовые колеса, блокировка заднего дифференциала, усилитель регулируемыми педалями, власть задняя дверь, и Autoride полуактивной подвеской электронные , которая использует тела и датчики движения колеса, чтобы настроить затухание на дороге и дорожные условия. Тяжелые Suburban 2500 поставляется в LS 2WD ($ 39495) и 4WD ($ 42335), а LT 2WD ($ 40415) и 4WD ($ 43260) TRIM только, нет версии LTZ. Z71 Внедорожники виде пакета ($ 1830) предлагается с 2WD или 4WD, но лишь на 1500 LT с отделкой. Она включает в себя различные решетки радиатора и фасции, прямоугольные, а не круглые противотуманные фары, цвет кузова колеса вспышек, сатин хром зеркала и дверные ручки, трубчатые помощь шагов, 18-дюймовыми колесами с вкл / выкл дороге шины, внедорожные подвески пакет, автомат блокировка дифференциала, Skid пластинки, большей емкости воздух чище. и уникальный внешний выдачи удостоверений личности. Внутри кожа сиденьями в Ebony или выбора из двух тонов, а щетка-металл-вид отделки заменяющий Woodgrain Функции входят: навигационная система ($ 2250), задние сиденья-развлекательная система ($ 1295), власть убирающиеся подножки ($ 1095), Мощность люк на крыше ($ 995), второй строке сиденьями ($ 590), подогрев втором ряду сидений ($ 200), мощность выпуска для этих мест ($

2002 Chevrolet Monte Carlo

  Chevrolet говорит свое 2002 Монте-Карло "стильный с дикими Streak". Wild Streak происходит от автомобиля формируется в аэродинамической трубе для минимального сопротивления и максимальной стабильности, поскольку Chevrolet участия в Кубке НАСКАР Уинст подробнее


1997 Chevrolet Malibu

  Она была проста. Chevrolet не было модели, чтобы конкурировать с Ford Contour, Honda Accord, Toyota Camry, Nissan Altima и Dodge Stratus. Это большая, прибыльный рынок и игрок размеров Chevrolet должен быть в игре. Создание модели, которые могут внес подробнее


2000 Chevrolet S10

  Давным-давно, пикап может быть грузовиком и просто грузовик. Не больше. Сегодня, пикапы используются в качестве автомобилей с большими открытыми стволами. Конечно, вы можете еще на базе Chevrolet S-10 с виниловыми сиденьями и полного этажа виниловым  подробнее