Главная→Chevrolet→2009 Chevrolet Avalanche

2009 Chevrolet Avalanche

   Chevy Avalanche удачно сочетает в себе: тяговые мощности краткий кровать пикап с комфортом и возможностями из пяти пассажиров внедорожника. Он переключается между этими ролями используя свои гениальные Midgate, съемная задняя перегородка между салоном и пикап кровать. Наряду с жестким, Tonneau-как перина, Midgate позволяет Avalanche быть настроен в качестве Tahoe размером спортивно-хозяйственного назначения с пятиместный пикап ногу и удобный, пять сидений. Но раз вниз задние сиденья и открыть Midgate, и это пикап с закрытой восемь футов кровать, способной обеспечить ценных передач от воров или экранирование гипсокартон от погоды. Удалить заднего стекла и Tonneau панелей, и это способно тяговых ATV. В отличие от пикапа, однако, нет полной высоты барьера между длинномерных грузов, как, что и передние seatbacks. Универсальность делает лавины столь желанные. Он предлагает емкостью 8000 фунтов буксировки, что делает его отличным выбором для буксировки прицепа прилагаются автомобилем или довольно большая лодка. Это пока Chevy Suburban и может буксировать много вещей, с полезной нагрузкой более 1300 кг и кровать предназначена для злоупотреблений. 2009 Avalanche поставляется с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, заменив четыре-ступенчатая автоматическая на 2008 модели. Новое в 2009 году, является доступным встроенным контроллером тормозов прицепа (отличная функция), больше возможностей для модели ЛТЗ и больше возможностей для LT версии. Первый начал в 2002 модельном году, лавина была переработана и реорганизованной в 2007 году. Изменения с момента есть центр по усовершенствованию, настройке и упаковки. Мы были впечатлены с Avalanche. Как хорошо, как первое поколение, пересмотренный вариант (2007 и позже) является более эффективной, со значительно улучшенной динамики, в том числе улучшение езды и тугие обработки. Предыдущее поколение Avalanche обрабатываются хорошо для пригородных и размеров грузовика, но это последнее поколение модели ручками гораздо лучше. Хорошо разработанная Avalanche повсюду, с впечатляющей внимание к деталям. Кабина хорошо, с машиной-подобный внешний вид, хорошо продуманный тире и удобные сиденья. Существо удобствами и комплексное помогающими водителям, и развлекательные возможности сделать путешествие в лавине приятным. Midgate, съемным задним окном, Tonneau охватывает и другие особенности оснастку вместе хорошо, и все, как представляется, высокого качества. Модельного ряда 2009 Chevy Avalanche приходит в одной конфигурации: полтонны, полноразмерный пикап с четырьмя дверями, комната на срок до шести пассажиров, а также уникальной откидной задней перегородкой, называемой Midgate, предоставляя доступ к закрытым кровать . Двигатели включают стандартный 5,3-литровый V8, мощностью 310 л.с., 335 фунт-фут крутящего момента, E85-способной, с шестиступенчатой автоматической. Факультативный является 6,0-литровый V8 ($ 1095) с 366 л.с. и 376 фунт-фут крутящего момента (не совместимо E85). Все двигатели Активное использование топлива и может быть объединилась с задним приводом или 4WD. Лавина LS 2WD ($ 35460) и LS 4WD ($ 38510) поставляются с сукном многоместных сиденьях, передние и задние. 40/20/40 передней распадается с шести направлениях власти для водителя и ручной откидываются на водителя и пассажира стороне. Заднее сиденье распадается 60/40. Другие стандартные функции включают двухзонный кондиционер, обычный массив Powered коммунальных услуг, а также мультимедийная стереосистема с XM Satellite Radio, OnStar, кожаный наклона рулевого колеса, передние и задние коврики ковровое покрытие, два вспомогательных точек питания, готовых для буксировки прицепов и настройка P265/70R17 всесезонные шины на 17-дюймовыми алюминиевыми колесами. Функции включают стерео обновления добавить в тире, шесть CD-чейнджером ($ 300); багажником ($ 195) и кросс рельсов ($ 90); автоматическая блокировка заднего дифференциала ($ 295); двигателя обогреватель блока ($ 75); буксировка Кулер пакета ($ 230) и тормозов прицепа контроллера ($ 200). и бело-письма-подчеркнул шинах ($ 125). Power-регулируемыми педалями, задний Park Assist, удаленный запуск и камера заднего вида отображаются в зеркале составляют удобства пакета ($ 1060). Лавина LT1 2WD ($ 36330) и 4WD ($ 39380) Функция обновления интерьера с сидений тканью ведро, OnStar с направления & Соединения аэронавигационного обслуживания, центральной консоли, и на задних сиденьях управления аудиосистемой с двумя гнездами для наушников. Лампы галогеновые противотуманные являются стандартными. Передние сиденья является не стоимость опции. Другие варианты, помимо тех, которые предлагаются на Л.С., включать автоматический, двухзонный климат-контроль ($ 195); DVD-основана заднего сиденья развлекательной системой с дистанционным и беспроводные наушники ($ 1295); сенсорным экраном, DVD-навигации система распознавания речи и камеры заднего вида ($ 2500); бозе премии ораторов ($ 500); стерео обновление ($ 295); власть поворотно-Авто-люк на крыше ($ 995); универсальный пульт дистанционного передатчика ($ 120) и шины P275/55R20 Blackwall на полированный 20-дюймовыми алюминиевыми колесами ($ 1795). LT2 2WD ($ 38455) и 4WD ($ 41505) Модели добавить двухзонный автоматический климат-контроль, в тире 6-дисковый чейнджер, электрическое управление передних сидений, а также универсальный нож ворот. Варианты включают LT2 Autoride подвески ($ 1120), Z71 внедорожного пакета ($ 1830) с тяжелой источники и потрясений, буксирные крюки, колеса вспышек, P265/65R18 на / внедорожными шинами, защитные пластины, трубчатые помощь шаги, высокая емкость чистого воздуха и уникальной внешней отделкой), 6,0-литровый V8 ($ 1095), и роскошная упаковка ($ 1965), которая включает кожа, подогрев передних сидений, бозе-Audio, усилитель внешний складывания и автоматическим затемнением внутри зеркала. Лавина ЛТЗ 2WD ($ 43650) и 4WD ($ 46700) стандартно поставляются с кожаной обивкой, подогревом и охлаждением передних сидений, водительское памяти, бозе-Центр "звуковую систему, 20-дюймовыми колесами, и большая роскошь и удобство оборудования, необязателен, по другим моделям . Кроме того, стандарт на ЛТЗ (и на LT2 с 6,0-литровым V8) является приостановление Autoride пакет Premium с переменным затухание ударных и воздуха с помощью задних выравнивания нагрузки. Power убирающиеся подножки ($ 1095) и хрома обложки для 20-дюймовых колес ($ 500) являются эксклюзивные параметры LTZ. Crossrails багажник оставаться факультативным, наряду с навигацией (или камера заднего обзора только), люк, задние сиденья-развлекательная система, тормозная контроллера и блоком нагревателей. Особенности безопасности, которые приходят стандартную комплектацию всех моделей включают необходимые переднем сиденье подушки безопасности, а в 2009 году, полный охват, боковые подушки безопасности, защищающие от травм головы в случае бокового удара и опрокидывания. LATCH заднем сиденье ребенка сиденье безопасности якорями являются стандартными, наряду с катастрофой OnStar уведомления системы. Боковые подушки безопасности не имеется. Активный функций безопасности, которые являются стандартом включать антиблокировочная тормозов, электронный контроль устойчивости с опрокидыванием смягчению их последствий, все-контроль скорости сцепление, и шин-датчики давления.

1995 Chevrolet Cavalier

  Успех General Motors, Chevrolet Cavalier всегда было чем-то тайна. Эта машина, конечно, не простой пример передовых технологий: кавалер столь же сложными, как Биг Мак, - и почти такой же популярностью. Не далее как в 1993, кавалер был четвертым Попул подробнее


2008 Chevrolet Corvette

  Корвет великий американский спортивный автомобиль. Это захватывающее водить машину, с захватывающим дух ускорения исполнения и отличное сцепление для резкого торможения и скоростных поворотов. Соотношение это не первое, что приходит на ум, когда речь подробнее


2002 Chevrolet S-10

  В зависимости от того, как приказал его, Chevrolet S-10 Pickup может быть без излишеств грузовика работе с виниловыми сиденьями и винилового пола. Или он может быть больше похоже, что другой автомобиль в подъездной путь, при полном ковровые покрытия  подробнее