Марки авто:
2009 Chrysler Aspen больше, традиционная техника Спорт утилита способна буксировки существенной нагрузки
. Aspen находится в том же классе, как Chevy Tahoe, GMC Yukon и Ford Expedition, но имеет более роскошных удобств, чем большинство из этих автомобилей. В 2009 году новые гибридные газо-электрическая модель присоединяется линейка для повышения экономии топлива и сокращения выбросов. Chrysler Aspen основан на Dodge Durango и разделяет его размеров и механических компонентов. Введена модель 2007 года, Осина, отличается от Durango своим стилем, салон, и подвески. Аспен предлагает возможности для буксировки прицепов до 8900 фунтов. Как и Дуранго, Aspen использует шасси грузовых автомобилей и техники. Гордящийся кавернозных внутренних дел, Aspen вмещает семь или восемь пассажиров, в зависимости от конфигурации сидений. Три ряда сидений являются стандартными, начиная с переднего ведра, второй строке скамейке и третьего ряда скамейке. Ведра необязательны для второго ряда сидений, чтобы сократить до семи. Два двигателя V8 имеются, а также гибридные. Покупатели могут выбрать между задним приводом и полным приводом (AWD или 4WD) либо стандартного двигателя. Гибридная предлагается только с полным приводом. Стандартных силовых агрегатов V8 зарабатывать достойные оценки экономии топлива, либо соответствующий конкуренции или в худшем случае отказа не более одного или двух милях на галлон. 5,7-литровый V8 Hemi прибыли 30 лошадиных сил на 2009 год. Гибридная повышает экономики города топлива на 40 процентов, а общая экономия топлива более чем на 25 процентов по сравнению со стандартными Aspen, говорит, Chrysler. Экономия топлива является EPA-рейтинге на 19 миль на галлон города и 20 MPG шоссе по сравнению с 13/18 MPG город / трасса для регулярного Aspen V8 4WD. Нам было очень полезным, чтобы молча Motor в городе и в медленный трафик, используя только электромотор. Разработанный с BMW, GM, и Mercedes-Benz, Chrysler's двухрежимной гибридной системой пар своей 5,7-литровый V8 двигатель Hemi с двумя электромоторами, а также многие модные готовятся и электроники. Первый режим в основном для вождения в окрестностях города и может использовать только батареи до 25 миль / ч. Второй режим предназначен для скорости и всегда использует мощность двигателя. Остановка в знак остановки и все идет спокойно. Вы начнете замечать слабые звуки, как вентилятор климат-контроль, даже на низкой скорости. Общий объем выпуска по Гибрид 385 лошадиных сил и 380 фунт-фут крутящего момента, а мы нашли вполне реагировать на движения. Стандартные модели Aspen порадует водителя с сердечным механические звуки из моторного отсека, оперативное приемистость, твердо переключение передач, и тщательно компетентных тормозов. Вождение и средние для этого класса. Aspen высокий, тяжелый и узкие. Езды, как правило, упругий конце шкалы, амортизацию плохой тротуар Bobbing но время от времени. Аспен является красивым внедорожник с Styling, что традиционная функция, но покорила яйцо Крайслера-ящик решеткой, слегка рельефную bodylines напоминают Dodge Durango, а также привлекательный Скульптор заднюю дверь. Колесо скважины заполнены красивая 18 - или 20-дюймовые хромированные колесные диски. Интерьер сочетает элегантный вид, сатинированным металлических акцентов с Woodgrain отделка на приборной панели и центральной консоли. Стандартная обивка Крайслера грязеотталкивающая ткани. Кожаная отделка салона не является обязательным, и все обычные власть и функции персонализации доступны. В 2009 году становится доступна Aspen Sirius Backseat TV для задних развлекательная система DVD. MyGIG Крайслера жесткого диска радио теперь включены в UConnect бренда и жестких дисков растет от 20 до 30 гигабайт. Модельного ряда 2009 Chrysler Aspen предлагаются в ограниченном и гибридные модели. Limited 2WD ($ 34230) и Limited 4WD ($ 36615) стандартно поставляются с 4,7-литровым V8. Chrysler составили 5,7-литровым Hemi V8 является факультативным с 2WD ($ 795) или 4WD ($ 990). ALL-системой полного привода имеет две скорости передачи случае низкого диапазона. Гибридная модель поставляется с 5,7-литровым V8 Hemi повязана с электрической бесступенчатой трансмиссии (ECVT) с двумя электромоторами. Стандартные функции на Aspen Limited включает обивку тканью, грязеотталкивающая; передний и задний кондиционер; дерева и кожаные наклона рулевого колеса с аудио-контроль; круиз-контроль; передних сидений ведро; восемь способом власти сиденье водителя с ручной регулировкой поясничной перестройки; второй строке 40/20/40 раскол складных сидений; третьего ряда 60/40 раскол складных сидений; подогревом власти складывающиеся зеркала; власть окна и замки; удаленный вход без ключа; 276-ваттный восемь динамиков Alpine AM / FM / CD стерео со вспомогательным входным гнездом; спутниковое радио Sirius; UConnect Tunes радио с 30-гигабайтный жесткий диск; задний резервную камеру; электронный информационный центр транспортного средства; универсальный для открывания двери гаража; автоматические фары, кража-сдерживающей системы; власть заднего задняя дверь; противотуманные фары; крыши рельсов и P265/60R18 on-/off-road шины на хромированные диски. Гибридная повышен, в дополнение к его трансмиссии, с кожаной обивкой, двухзонный автоматический климат-контроль, премиум аудио, навигационная система, подножки, восемь сторону водительского сиденья с памятью, а также множество других возможностей. Кожаная обивка салона доступна на всех моделях с ограниченным 28J пакета ($ 3800) или 28J 4WD ($ 3995), которая включает в себя двухзонный автоматический климат-контроль, кожаный салон первого и второго ряда, подогрев передних сидений, восемь способом власти сиденья водителя, четыре стороны власти пассажирского сиденья, электрические регулируемые педали, системной памяти (сиденье водителя, зеркала, педали), Chrysler's UConnect с системой GPS навигации и жесткого диска радио, 368-ваттная премиум аудио-система с сабвуфером, авто-затемнения зеркала заднего обзора, ламинированная стеклянные двери, подножки. Группа Trailer Tow ($ 395) добавляет прицепом IV класса устройство, 4 - и 7-использованию контактных проводов, 3,92 Отношение осей, тяжелого двигателя и трансмиссии охлаждения, а также для AWD моделях ($ 655), защитные пластины низкого диапазона, и буксирные крюки. Другие варианты доступны отдельно включать задние сиденья DVD-развлекательная система ($ 1400) добавляет Sirius Backseat TV. Популярные группы оборудования ($ 600) добавляет власти регулируемыми педалями, дистанционного запуска двигателя, и подножки. Кроме того, отдельно продаются кожаная обивка ($ 780), подогрев передних сидений ($ 250), подогрев втором ряду сидений ведро ($ 950) и люк на крыше ($ 850). Особенности безопасности включают передние многоступенчатые подушки безопасности и головные подушки безопасности защиту стороны занавеса, которые охватывают все три ряда сидений и запрограммированы на включение в случае опрокидывания. Пропавшие без вести являются боковые подушки безопасности для защиты туловища при боковых ударах, функция чаще, на автомобилях и внедорожниках. Второй ряд кресел имеют детей сиденье безопасности якорей и тросов (LATCH), но в третьей строке этого не делает. Система контроля тяги, которая ограничивает шина вращаясь в пятно условиях, является стандартным. Программой электронной стабилизации увеличивается с опрокидыванием чувствительных алгоритма, который простирается развертывания продолжительности, а также Trailer Sway Control, которая применяется к отдельным тормозами держать машину на своем пути, когда предназначен для буксировки. Электронное распределение тормозного усилия, которая оптимизирует передней к задней тормозной применения в чрезвычайных ситуациях, стандартную комплектацию входит вместе с Brake Assist, которая обеспечивает полную эффективность торможения в панике остановки. Шин-датчик давления шин сигналы при низкой по воздуху. Задняя обнаружения препятствий и камера заднего резервного также стандарт.
Chrysler Voyager получает облатки из марок премиум, но предлагает сильного значения. Voyager обеспечивает все необходимое микроавтобусе по ценам, которые трудно превзойти. Voyager удобный и легкий в управлении, с отличной видимостью. Это семь сидений подробнее
Город Крайслера & стране все новое за 2001 год. Работая с пресловутой чистый лист бумаги, инженеры DaimlerChrysler's разработала свой четвертого поколения линию минивэнов изнутри. В результате город & страну просторно и удобно. Интерьер является унив подробнее
Город Крайслера & стране все новое за 2001 год. Работая с пресловутой чистый лист бумаги, инженеры DaimlerChrysler's разработала свой четвертого поколения линию минивэнов изнутри. В результате город & страну просторно и удобно. Интерьер является унив подробнее