Главная→Ford→2002 Ford Explorer

2002 Ford Explorer

   Все новые за 2002 год, Ford Explorer лучше, чем предыдущий вариант во всех отношениях. Обработка и качество езды улучшается с новой рамой и независимая задняя подвеска. Производительность быстро новые или улучшенные накладных-Cam двигателей. Это тише, более изысканный автомобиль с полностью новым интерьером. Новые функции безопасности, внедряются. Но самой большой новостью для исследователя является наличие третьего ряда сидений, что позволяет перевозить до семи пассажиров. Это просторнее и удобнее, преимущества ее больше колесная база, широкая колея и некоторые умные техники. Несмотря на все это, новый Explorer выглядит знакомой внутри и снаружи. Кажется, что больше вещи меняются, тем больше они остаются теми же. По всей вероятности, Ford Explorer будет по-прежнему самым популярным универсалом Америки. Модельного ряда четырех комплектациях доступны: XLS, XLT, Eddie Bauer, Limited. XLS и XLT стандартно поставляются с тканью; Eddie Bauer и Limited поставляются с кожей. Накладных-Cam двигателем V6 теперь стандартную комплектацию всех моделей, увеличивая силу Проводника значительно. Новый кран-Cam V8 ($ 695) не является обязательным на всех моделях. Все уровни отделки предлагают на выбор два колеса и четыре модели колеса. XLS ($ 24020) поставляется с тканью обивки, высокий уровень стандартного оборудования, а также пяти-ступенчатой механической коробкой передач. Форд новые пятиступенчатой автоматической коробкой передач ($ 1095) является необязательным. Полноприводный добавляет $ 1800. XLS не предлагает некоторые из высоких Zoot страница доступна на других моделях, включая V8. XLT ($ 27780), получает лучше спорт ткань обивки, шестиместные способом власти водителя, цвет кузова внешней отделкой, CD Stereo, а не кассету, и более внутренних функций, таких как датчиком температуры и компас, карта фонари и купол фары, наружного освещения подход, дополнительных точек питания, клавиатуры с подсветкой для ключа запись. Новая пятиступенчатая автоматическая коробка передач является стандартной, и колеса из алюминиевого сплава замену стальных колес. Полноприводный добавляет $ 1965. Кожаная обивка с шестью способом сиденья водителя власти можно купить за $ 655. Лимитед "и" Эдди Бауэр моделей (и $ 34055) поставляются с кожаными креслами поверхностях, автоматическое двойное управление климатической зоне, 290-ваттный шесть CD-стереосистема с шестью динамиками, регулируемыми педалями власти, противотуманные фары, и более широкие шины. Шесть направлений подогрев сидений питания с двойным руководством поддерживает поясничный используются в передней, а сиденье водителя имеет три позиции функцию памяти. Полноприводный добавляет $ 1965. Top Explorer две модели отличаются только в их отличительные TRIM: Эдди Бауэр приходит с Аризона бежевый бамперы, молдинги, нижний bodyside оболочку, и атлас-никелевых колес и решетка радиатора. Ограниченное применение монохроматического бамперы, молдинги и обшивки с решеткой серебро и специальные колеса, есть также и белые жемчужины пальто ограничены, что использует мороза акценты. Третьего ряда сидений ($ 670), вспомогательные кондиционирования воздуха ($ 610), подножки ($ 395), Системы обратного зондирования ($ 255), Электропривод люка ($ 800) являются параметры доступны на всех моделях. Буксировке прицепа Prep пакета ($ 395) заменяет устройство Класса II (Standard) с фаркоп класс III, и добавляет 3,73 ограниченного скольжения задней оси и другим оборудованием. Фронт от бокового удара (боковые занавески) подушками безопасности ($ 495) являются необязательными, которые предназначены для защиты переднего и второго ряда жильцов. Dual фронтальные подушки безопасности являются стандартными. Антиблокировочная система тормозов являются стандартными. Ремни безопасности использования преднатяжителями и преднатяжителями, направленных на сокращение травматизма в жесткой. Вторая строка-центре сиденья предлагает только поясным ремнем, а не предпочтительным использовать плечо, однако. Значительные улучшения безопасности будет добавлена как работает изменение в модели 2002 незадолго до начала календарного 2002 года. Хедлайнер новый тент безопасности (который заменяет боковые подушки безопасности занавеска), предназначенные для защиты пассажиров во время опрокидывания в дополнение к их защиты от бокового удара, оставаясь завышенным течение гораздо более длительного периода времени. Smarter подушки безопасности, AdvanceTrac Форда программой электронной стабилизации, усилитель-регулируемыми педалями и телескопическим рулевым колесом также будут добавлены в конце 2001 года. Там нет очевидный способ сообщить ли Проводник этого нового набора функций, поэтому вам нужно проверить с дилерской об их доступности.

2004 Ford Focus

  Ford Focus продолжает оставаться одним из самых приятных компактов в своем ценовом диапазоне. В целом, считает cushier чем другие договоры, как с точки зрения его удобными сидениями и ее мягкую подвеску. Это удовольствие от вождения, однако, с маневр подробнее


1999 Ford F-150

  Ford F-Series пикапы являются доказательством того, что грузовики Barnyard рабочая лошадка, никогда не будут их квадрате-Off себя снова. Аэродинамические пределами, роскошный внутри, накладных-Cam исполнении под капотом, а также безопасность и удобст подробнее


1995 Ford Windstar

  Если сущность микроавтобуса концепция комфорта и управляемости грузоподъемностью - тема Chrysler создан в 1984 году - тогда новый Ford Windstar это не только право на деньги, то перед игрой. По крайней мере, на данный момент. Помимо того, что немного подробнее