Главная→Ford→2004 Ford Explorer

2004 Ford Explorer

   Ford Explorer является современный американский седан и универсал. Ford продает более 400000 исследователей в год, что делает его самым продаваемым внедорожником и шестым бестселлером автомобилей в Америке, и провели эти титулы он на десяток лет. Хотя вполне может в качестве средства буксировки и способны предприятие с шоссе, большинство исследователей, как и большинство внедорожников, проводят всю свою жизнь курсирующих людей и исполняющего обязанности вагоны станцией выполняется, когда бэби бумеры росли. Explorer ответов этот призыв замечательно и комфортно, который является частью причиной его столь популярным. ЭКСПЛОРЕР просторно и удобно. Это способный вместить семь человек, оснащена Факультативный третьего ряда сидений, которая складывается в плоскую груза полу, когда она не используется. Для более роскошный комфорт, второго ряда сидений спорт ведро теперь доступна на Eddie Bauer и Limited моделей. Покупатели могут выбрать между V6 и V8, а V6 обеспечивает достаточную мощность, если вы потянув прицепов или живут в Скалистых горах, где государства воздуха является тонким. Одна из причин этого заключается в том, что Explorer выгоды от превосходного пятиступенчатой автоматической трансмиссией. Особенности безопасности множество: антиблокировочная система тормозов стало привычным, и боковые мешки воздушная завеса, призванная обеспечить защиту опрокидывания, являются дополнительными и очень рекомендуется. AdvanceTrac Форда электронная система стабильности доступна для всех XLT, Eddie Bauer и Limited моделей, предоставляя улучшенные тяговые и безопасность. Полный привод на все колеса доступны, обеспечивая лучшую обработку устойчивость на скользких поверхностях и шины система контроля давления доступна. Ford переработаны и полностью реорганизованы четыре двери Explorer два года назад (для модели 2002 года), и это намного лучше автомобиль. Нынешняя поездка модели на более широкая колея и более длинную колесную базу, придав ему более прочные, более стабильные позиции. Новую разработку независимой задней подвеской дает гладкую езду и лучшей управляемости, чем легковые автомобили с традиционными жить задней осями. New Car Test Drive Explorer выбрали как лучшее все вокруг спортивного внедорожника на 2003 год. Он заслужил это названия для ее способности нести четыре семь человек с комфортом, тянуть прицеп, и предприятие по бездорожью. Explorer оценивается тянуть прицеп до 7140 фунтов, когда должным образом оснащены, и хотя это не Excel на внедорожные поездки, он может пойти большинство мест, большинство из нас нужно идти. Модельного ряда четырех-дверный Ford Explorer доступны в полном диапазоне комплектациях: XLS, XLT, NBX, Eddie Bauer и Limited. (Мы укажите "четыре двери", поскольку две двери Explorer Sport и Sport Trac Explorer версии построены на платформе предыдущего поколения, и здесь не рассматриваются. Все ссылки на проводника в данном обзоре сослаться на четыре двери моделей. ) накладных-Cam двигателем V6 входит в стандартную комплектацию всех моделей. Накладных-Cam V8 (800 долл. США), является вариантом для всех моделей, кроме XLS. Все модели стандартно поставляются с пятиступенчатой автоматической. Большинство предлагают на выбор два колеса, четыре колеса, и все колеса. XLS ($ 26285), XLS 4WD ($ 28510) и XLS AWD ($ 28510) поставляются с тканью обивки, AM / FM / CD / кассета, и центральная консоль с бен хранения и подстаканники. (Да, 4WD и AWD те же розничные цены.) Факультативные XLS Спорт пакет ($ 1175) добавляет высокий центр серию консоли, черные полосы шаг, средний Темный платина колесо губа молдинги, 16-дюймовых литых алюминиевых окрашены колес (для замены стандартные колеса стали) и передние и задние коврики. XLT ($ 29025), получает лучше спорт ткань обивки, шести способом сиденья водителя власти, платина Средний Темный внешней отделкой, и больше возможностей роскоши, такие, как датчиком температуры и компас, задний сайта / купол фары с лампой втором чтении строки, за пределами огни подхода, противотуманных фар, дополнительных точек питания и клавиатуры с подсветкой для ключа запись. Обновлена центральная консоль предлагает ткань окна, усилитель очков, карандаша держателя, а монеты держателя в дополнение к подстаканники и накопительный бункер. XLT поставляется с алюминиевым литые диски, новая хромированная решетка и черные зерна за пределы ручки дверей. Четыре колеса Drive Control Trac и All Wheel Drive моделями розницу по цене $ 31250. Кожа Trimmed обивка с шестью способом сиденья водителя власти можно купить за $ 655. XLT покупатели могут выбрать $ 1175 Спорт пакет, состоящий из 17-дюймовыми алюминиевыми колесами обрабатывается, P245/65R17 All-Terrain OWL шины, платина блеск шагу бары, облицовки, колеса губа молдинги и двухцветной передней и задней фасции. NBX ($ 1175) на самом деле пакет, предназначенный для наружного энтузиастов. NBX включает крыши Якима LoadWarrior стойку, которая включает груза корзина из высокопрочной стали, два тона бамперы, облицовка тело, руль губу молдинги, шаг баров, передние буксирные крюки, а также 17-дюймовыми алюминиевыми колесами с P245/65R17 вездеходные шины. Интерьер NBX обрезается с уникальной тканью сиденья, специальные резиновые коврики, и мягкий вкладыш для грузового пространства с хранения сумку. Эдди Бауэр ($ 33100) и ограниченными ($ 33975) поставляются с кожей сиденья обрезается поверхностях, автоматическое двойное управление климатической зоне, 290-ваттный шесть CD-стереосистема с семью динамиками, а также более широкие шины. Шесть направлений подогрев сидений питания с двойным поясничной поддержки используются в передней, а сиденье водителя имеет три позиции функцию памяти. Полноприводный добавляет $ 1965. Два верхних Explorer Модели отличаются по своим отличительным TRIM: Эдди Бауэр приходит с Аризона бежевый бамперы, молдинги, нижний bodyside облицовки, 17-дюймовые Satin-никелевых колес и решетка радиатора, и P245/65R17 все шины местности. Ограниченное применение монохроматического бамперы, молдинги и обшивки с хромированной решетки радиатора и уникальные 17-дюймовые хромированные колеса. Модель Limited доступна в новой Ceramic White Tri-Coat. Функции включают третий ряд сидений ($ 670), вспомогательные кондиционирования воздуха ($ 610), электрические регулируемые педали ($ 120), Системы обратного зондирования ($ 255), Электропривод люка ($ 800). Буксировке прицепа Prep пакета ($ 395) заменяет стандартный сорт устройство с фаркоп класса III и добавляет 3,73 повышенного трения заднего моста. Вместо обычного передних боковых подушек безопасности, Explorer предлагает дополнительный ($ 560) Безопасность Canopy системой воздушного занавеса. Расположенная на крыше, она призвана помочь защитить первого и второго ряда боковых пассажиров во время бокового удара или опрокидывания транспортных происшествий. Безопасность навесом предназначен для улучшения защиты от боковых ударов, оставаясь завышенным в течение более длительного периода. Форд сделал много исследований по этой технологии, и мы настоятельно Reco

2000 Ford Explorer

  Ford Explorer легко Популярная Спорт-утилита в Америке. Почти один из каждых шести Спорт-утилит, продаваемых сегодня Ford Explorer. Почти 2,8 миллиона внедорожников были проданы в 1998 году и некоторые из них 425000 были Ford исследователей. О 430000 подробнее


2008 Ford Taurus X

  Если вы никогда не слышали о Taurus X и прежде, только потому, что это новое имя для существующего продукта, кроссовер внедорожник, что раньше называлось Ford Freestyle. Однако в 2008 Ford Taurus X предлагает множество улучшений внутри, снаружи и под подробнее


2008 Ford Focus

  Форд Фокус переработал в 2008 году, придав ему новый стайлинг внутри и снаружи, но сохранении той же платформе и основные размеры. Новых акций, дизайн семье смотреть с другого автомобиля Форд, различающихся по два-бар версии характерно Лезвие бритвы  подробнее