Марки авто:
- Acura
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Buick
- Cadillac
- Chevrolet
- Chrysler
- Dodge
- Eagle
- Ferrari
- Ford
- Geo
- GMC
- Honda
- Hyundai
- Hummer
- Isuzu
- Infiniti
- Jeep
- Jaguar
- Lamborghini
- Kia
- Lexus
- Land Rover
- Lotus
- Lincoln
- Mazda
- Maserati
- Mercury
- Mercedes-Benz
- Nissan
- Oldsmobile
- Mini
- Mitsubishi
- Porsche
- Rolls Royce
- Plymouth
- Pontiac
- Scion
- Smart
- Saab
- Saturn
- Toyota
- Volkswagen
- Subaru
- Suzuki
- Volvo
2007 Ford Explorer
Ford Explorer является традиционным средних внедорожников с кузовом-на-рамной конструкции
. Доступно с V6 или V8 власти, она конкурирует с Chevy TrailBlazer, Jeep Grand Cherokee, Toyota 4Runner, и Nissan Pathfinder. Explorer был полностью переработан для 2006 модельного года, и мы с удовлетворением отмечаем новый руль, новую подвеску и новые тормоза, все из которых были значительно улучшилось по сравнению с предыдущим поколением. Последний Explorer тише, чем предыдущие модели, и он едет лучше. Он также опирается менее в углах и тормоза более отзывчивы. Задние сиденья раза более плоскими, а интерьер был улучшен во всем. Что более важно, это очень хороший автомобиль, который приятно жить и он вполне сопоставим с конкурентами. С двигателем V8, первопроходца оценили буксировать до колоссальных 7300 фунтов стерлингов, это примерно столько, сколько Jeep Grand Cherokee с Hemi. И Explorer оценивается перевозить до 1520 фунтов полезной нагрузки. Explorer заслужили наилучшей степени защиты воздействия в краш-тестах правительство: пять звезд для водителя при лобовом столкновении, передние сиденья пассажира в лобовом столкновении, передние сиденья водителя и пассажиров от бокового удара, и на задних сиденьях в бокового удара. (Это было в 2006 году модель Национальной администрации безопасности дорожного движения-летний New Car Assessment Program.) Ford говорит Explorer предназначен для удовлетворения всех известных федеральных фронтальных и боковых ударов аварии требованиям до 2010 года. В 2007 году Форд упростили модельного ряда. Безопасность стороной тент воздух занавес система в настоящее время стандарта на Eddie Bauer и Limited. Вспомогательные гнезду входного аудиосигнала сейчас стандарт, и власти втягивания подножки и стеклоочистители ветрового стекла с подогревом имеются. А имеющиеся заднего сиденья DVD-развлекательного центра идет с большим восемь-дюймовым экраном. Наиболее важным изменением в 2007 году может стать новым интерьером ручками дверей, всех вещей. Мы нашли дверь тянет на 2006 моделях неудобно, увязанных с толстыми подлокотниками разработан для защиты от сбоя. Эта ситуация была улучшена за 2007 год. Хотя машина основе внедорожников или кроссоверов, таких как Ford Edge набирают популярности за их гладкой езды, лучшей управляемости и облегчить доступ интерьер, исследователь остается хорошим выбором для семей, которые буксире. Truck Explorer на базе шасси дает возможность буксировки, а его умная независимая задняя подвески разглаживает поездку для задних пассажиров места. Модельного ряда 2007 Ford Explorer список включает в себя XLT 2WD ($ 25300), XLT 4WD ($ 27595), Эдди Бауэр 2WD ($ 28300), Эдди Бауэр 4WD ($ 30595), Limited 2WD ($ 31400), и ООО 4WD ($ 33659). Все они доступны со стандартным 4,0-литровым V6 и пятиступенчатой автоматической коробкой передач или дополнительный 4,6-литровый V8 с шестиступенчатой автоматической ($ 1200). В стандартную комплектацию XLT включает ткань низкого назад сиденьями с ручной регулировкой поясничной водителя; 60/40-split складывающиеся второй ряд сидений скамье с спинкой откидываются; электрические стеклоподъемники с One-Touch-вниз драйвера окна удаленного ввода брелки ; кондиционирование; AM/FM/CD/MP3 аудио со вспомогательным входным гнездом, система управления грузопотоками; центральной консоли, два 12-вольт пункты питания; нагрузки полу крепежными крючками, два-лайн сообщение с центром вне-датчик температуры; Тонированные стекла, одна частей задняя дверь с флип-открытым задним окном; раскладной электрических удаленных внешних зеркал, черные боковые балки крыши 16-дюймовый, окрашенных алюминиевых колес с P235/70R16 все шины сезона противотуманные фары; AdvanceTrac с устойчивости к опрокидыванию Контроль и мониторинг давления в шинах
. XLT параметры включают кожаные сиденья с подогревом поверхности передних сидений ($ 995), подогрев лобового стекла ($ 300) и навигации ($ 2505). Ironman пакета ($ 1495) для XLT празднует спонсорство Форда "Железный мир Чемпионат Ironman с логотипами; 18-дюймовые, обрабатываемой-алюминиевых колес; уникальные 10-путь, обрезается кожа, подогрев передних сидений, а также эксклюзивной оранжевой краской Мороза. Эдди Бауэр добавляет, автоматические фары; наружные зеркала с огнями подхода; фиксированные подножки, 17-дюймовые, окрашенные алюминиевые колеса со всеми шинами сезон второй строке огнями купола, дерево-зерно акцентами интерьера; верхней консоли, четыре строки центра сообщений; электрохромный зеркало заднего вида; кожаная обивка; 10-составная власти сиденьем для водителя; освещении тщеславие козырек зеркал; ключа вход с клавиатурой и безопасности Canopy. Ограниченная добавляет подогрев наружных зеркал, 18-дюймовые, обрабатываемой-алюминиевых колес с всесезонных шин; уникальный интерьер дерево зерна акцентами; двухзонный электронный климат-контроль; Audiophile AM / FM с шестью аудио-диска, в тире-CD, MP3 Воспроизведение и сабвуфера; вспомогательные климат-контроль; уникальный напольной консоли; обратного зондирования системы; подогрев сидений; кожаный руль с аудио-и круиз-контроль, и третьего ряда ручной откидных сидений. Гостиная выбора включить вручную складывающиеся третьего ряда сидений ($ 845) на XLT и Бауэр, стандартных по Limited. Power-складывающиеся третья строка не является обязательным на всех моделях. Четыре ведра сиденье конфигурации, с удобными стульями второй строке капитана, доступен ($ 795) на Бауэра и ограниченным. Третьего ряда сидений поставляется стандартная на ограниченный, но может быть удален по кредиту (- $ 375), что является плоским полом грузов. Другие варианты включают власти стекла люк на крыше ($ 850); заднего сиденья DVD развлечения ($ 1295); власть регулируемыми педалями ($ 150); задний тепла и кондиционирования воздуха ($ 675), Sirius Satellite Radio ($ 195), и власти убирающиеся подножки ( $ 695). Особенности безопасности включают те же Roll контроля устойчивости системы уже используются Volvo и Land Rover. Она вмешивается с дросселем и тормозами, когда компьютер чувства предстоящей перевернуться. Другие функции безопасности стандартным для всех исследователей являются сиденья установлен побочного воздействия воздушных мешков, адаптивные энергопоглощающая рулевая колонка, и пассажир классификатора на переднем пассажирском сиденье. Безопасность Canopy подушки безопасности, стандартные Об обществах с ограниченной и Бауэра, не являются обязательными ($ 560) на XLT.
1997 Ford Explorer
Если вы провели последние годы полдюжины делать докторских исследований среди грязи люди Верхней Амазонии, вы обратили внимание на это явление называют спорт-внедорожника, внедорожник некоторых, спорт-Уте другим. Вы даже можете быть собственником. Ес подробнее
2003 Ford F-150
Тише и carlike, чем когда-либо, Ford F-150 по-прежнему является малой грузоподъемности пикапа по которым измеряются все остальные. Лучшее место в мире по продаже грузовиков продолжает развиваться в седан с удобной кроватью прилагается. Все 2003 Модел подробнее
1995 Ford Ranger
Ford Ranger компактный пикап был в списке с 1993 года и является самой продаваемой линии компактных пикапов в США. Как горячий продавца это? В течение одного последнего месяца, он фактически переплюнул NO. отрасли 1 продажи автомобилей, Ford Taurus. подробнее