Марки авто:
Ford удалось добиться особых успехов с ее большими, передний седан диска семьи называют Ford Five Hundred с момента ее введения два года назад
. Так, за 2008 год, сбрасывали Ford Five Hundred имя и вернулся на имя победителя Открытый рынок, переименование этого автомобиля 2008 Ford Taurus. Кроме того, Mercury Montego была переименована Mercury Sable и Ford Freestyle была переименована Taurus X, X для кроссовер SUV. По дороге, Форд сделал около 500 изменений в новом Телец, изменения, которые уже были запланированы на середину цикла опреснения пятьсот. Общая форма тела новые Телец же, как и предыдущие Five Hundred, большой переднеприводный седан диска семьи, но почти все остальное не изменилось к лучшему. Это семейство транспортных средств, свободно на основе той же архитектуры как Volvo S80 роскошные седаны некоторые подробности изменений в системы подвески, а также использует те же шведские Haldex все полноприводные системы, как Volvo, когда он приказал в качестве опции. Слабый 3,0-литровый двигатель V6 был сброшен в пользу нового 3,5-литрового, 24-клапанным двигателем V6, что дает полную 30 процентов больше электроэнергии. Это тот же двигатель, что полномочия больше и тяжелее, Ford Edge и Lincoln MKX MKZ кроссоверов и автомобилей класса люкс. Кроме того, передача CVT был заменен новым 6F шестиступенчатая автоматическая. Эта новая трансмиссия делает Телец намного больше удовольствие от вождения, чем непродуманные Five Hundred было. Ее 0-60 миль / ч ускорение исполнения была сокращена более чем на второй и половина из 9,2 секунды до 7,6 секунды, что огромный кусок работы. Новый двигатель не только делает более власть, он получает 10 процентов лучшей топливной экономичности, даже после корректировки на новые, более жесткие процедуры тестирования ЭПА утвержденных на 2008 год модели. На открытой дороге, мы обнаружили, что Телец будет очень тихо и гладко. Телец непосредственно конкурирует с другими крупными седанов на рынке, главным среди которых Toyota Avalon, Chevrolet Impala, и Chrysler 300. На этом конкурсном наборе, Телец является крупнейшим автомобиле в группу, и проводит четыре-пять звезд за безопасность оценок передний, задний, боковой и опрокидывание ударопрочность. Kicker большой во всем этом является то, что со всеми новом стиле, интерьер, двигатель, трансмиссия и обновление стандартных функций, цена колеблется всего около $ 250 выше же оборудованный версиями прошлогодние мягкий, медленная пятьсот. Модельного ряда 2008 Ford Taurus функций двух моделей, SEL ($ 23245) и ограниченными ($ 26845). Каждая из них доступна с передним приводом или полным приводом, называемый SEL AWD ($ 25095) и Limited AWD ($ 28695). Телец поставляется в виде четырех-дверный седан Taurus X является Универсал вариант. Функции включают удобства пакет с универсальным пультом дистанционного управления, система обратного зондирования, чистый груз памяти и регулируемыми педалями ($ 475); дерево пакетов ($ 195); система DVD развлечения ($ 995); AdvanceTrac электронного контроля устойчивости ($ 495); люка ($ 895); голосовой навигации DVD ($ 1995); 18-дюймовые хромированные колеса ($ 695); обогреватель блока двигателя ($ 35) и Sirius Satellite Radio ($ 195). Особенности безопасности включает передние и боковые подушки безопасности, ABS и Traction Control. Электронный контроль стабильности является опцией. С его "Вольво" и аварии, как структура и функции, новые Телец был награжден Top Safety Pick Страховой институт дорожной безопасности (IIHS).
Телец популярный седан среднего размера без скуки фактор. Это чаша шоколадно-чипа мятой в море равнины ванили. Хотя большинство седанов в своем классе, как будто специально, чтобы смешаться с пейзажем, Телец выделяется как гну в плед пижаме. Не тольк подробнее
Идея "будет автомобиль" - транспортное средство, предназначенное для обслуживания рынков из Детройта в Дублине - это не ново. Большинство крупных автопроизводителей пытались свои силы в этой игре на тот или иной момент. И, в разной степени, большинст подробнее
Ford Mustang стал первым из новой породы завода Hot Rod - "Пони автомобиля" - когда он был запущен в 1964 году, а в последующие десятилетия он застрял основном же генетический код: Высокая производительность, низкая техническая и низкая стоимость. С подробнее