Марки авто:
GMC Envoy линию середины внедорожники размера был расширен в 2004 году
. Новые XUV это полные инноваций и инженерных умный, что отвечает на вызов для тех, кто хочет, как полезность пикап и роскошные помещения легковой автомобиль. Линией посланника продолжает бывают двух размеров, регулярных и внебюджетных долго. Стандартный GMC Envoy является привлекательной альтернативой для Ford Explorer и другим специалистам среднего размера внедорожников. Гладкая, стабильной, и отзывчивый, посланник поставляется с гладкой, встроенный мощный шестицилиндровый двигатель, который отдает ничего Explorer, даже тогда, когда Ford оснащен двигателем V8 факультативно. Посланник проводит пять человек в комфорте с двумя рядами сидений. Envoy XL является растянутый, с длинной колесной базой версия посланнику, что функция третьего ряда кресел. Некоторые покупатели см. XL в качестве менее дорогой альтернативой полному размеру GMC Yukon. XL на самом деле больше, чем на Юконе, может выполнять семь пассажиров, а также предлагает дополнительный двигатель V8. Его третья строка добавляет универсальности. Но посол XL уже и не стабильно, как полноразмерный Юкона. А поскольку она больше и тяжелее, посланник XL не хватает обработки ответа и стабильности в стандартном посланника. В 2004 году GMC внедрила инновационную посланник XUV. XUV пять сидений и особенности всех районов погода груза, который можно вычистить при помощи шланга
. Это грузового пространства отрезан от пассажирского салона при закрытых Midgate власти и задние окна. Необходимость более грузового пространства? Снижение окна, Midgate и задних сидений, показывает, как пикап-кровать подходящих для буксировки 4x8 футов листами фанеры. Его двойная функция задней двери могут быть отброшены, как у пикапа или как распахнулась дверь. Но подождите, это еще не все: задней части крыша убирается одним нажатием кнопки, оставляя широко открытыми области грузы, которые могут буксировать высокие пункты, как горшки деревья. Посланник XUV разделяет длинную колесную базу и Факультативный двигатель V8 от XL. GMC Envoy разделяет его шасси и двигателя с Chevrolet TrailBlazer и Buick Rainier. Каждый из трех обладает уникальным дизайном, однако, есть различия функцию. Посланник консервативны, элитный стиля, еще есть мужской взгляд говорит, что она готова решать сложные работы. Он предлагает больше функций, чем Chevy, но стандартные посланник не предлагает факультативный V8 Ренье's. И версию XUV является эксклюзивным GMC. GMC добавили некоторые новые опции для всех 2004 посланников, в том числе власти регулируемыми педалями и несколько новых аудиосистем. Модельного ряда Как уже упоминалось, GMC Envoy доступен в трех основных вариантах: посланник, посланник XL, и посланник XUT. Все три варианта предлагаются в СКВ или SLT отделкой
. Конец каждого доступен с выбором из двух колес (2WD) или четыре колеса (4WD). Все посланники стандартно поставляются с высоко ценится шестицилиндровый двигатель Vortec 4200, которая была полностью новая на 2002 год. 5,3-литровый накладных-клапанным V8 доступен ($ 1500) для Envoy XL и посланник XUV. Все модели поставляются с автоматическими трансмиссиями. Розничный диапазоне цены от $ 29120 за посланником 2WD СКВ до $ 38065 за XUV SLT с 4WD. Четыре полноприводных моделях цене около $ 2225 выше своих двух коллег полноприводные. SLE комплектациях стандартно поставляются с ручным управлением двойная зона кондиционирования воздуха, CD Stereo, антиблокировочная система тормозов (ABS), электрические стеклоподъемники и замки, ключ-карточка, 17-дюймовые алюминиевые колеса и противотуманные фары. SLT отделка добавляет, кожаный салон, автоматический климат-контроль, Центр информации драйвера, аудио-контроля на рулевом колесе, отдельных задних сиденьях аудио-контроль, электропривод сидений с памятью, светочувствительных наружные зеркала с поворотниками, электрическая задняя Defogger, OnStar телекоммуникации и другие функции. Основные параметры (а их много) относятся Боковые подушки безопасности ($ 350), энерго-регулируемыми педалями ($ 150), поворотно-Авто-люк на крыше ($ 800), автоматического выравнивания нагрузки задней подвески ($ 375), DVD развлечения ($ 1295), а также спутниковое радио XM ($ 325). Электронной навигации ($ 1845 - $ 1995) и звуковой системой бозе Premium ($ 495) доступны для моделей SLT. 2WD модели могут быть заказаны с блокировкой заднего дифференциала ($ 270) и тяги ($ 175).
GMC's среднего размера Sonoma пылает в 2001 году с новой четыре двери модели Crew Cab четыре передних спортивно-откидное, полноразмерная люди порталов. GMC продаст четыре двери Sonomas только с V6, автоматической коробкой передач и привод на четыре к подробнее
GMC Sierra почти идентична Chevy Silverado, но дополнена более зрелый, сдержанный стиль. Это взгляд, который отражает историю GMC's строительного грузовых автомобилей, и только грузовики, которые датируются 1902 годом, почти за десять лет до Луи Шевр подробнее
GMC's среднего размера Sonoma пылает в 2001 году с новой четыре двери модели Crew Cab четыре передних спортивно-откидное, полноразмерная люди порталов. GMC продаст четыре двери Sonomas только с V6, автоматической коробкой передач и привод на четыре к подробнее