Главная→GMC→2007 GMC Yukon XL

2007 GMC Yukon XL

   GMC Yukon XL все новое за 2007 год, и вы не можете найти внедорожник, который работает лучше, как буксировка автомобиля. Он имеет все права Stuff. Ехать лучше, чем когда-либо, обработка и устойчивый свет. Эти преимущества новой коробочной рамки жесткости, переоборудование подвеску, новое кольцо рейка рулевая система, и другие изменения. Водитель сидит наверху и чувствует, как он или она является хозяином или хозяйкой своего домена. Факультативный кожаные сиденья удивительно удобно для больших расстояниях. Педали настроить для длинных или коротких ногах. Приборы и датчики, наконец, стильный. Есть новые фары галогенные, которые больше для улучшения видимости в ночное время. Складские помещения Интеллектуальный и во всем, в том числе огромные центральной консоли. Те, во втором ряду будет найти много ног. Ковш сиденья с центральной консолью между ними имеются во втором ряду, превращая их в первый класс помещений, и там является факультативным вариантом складывающиеся власти, что облегчает для третьего ряда пассажиров подняться дюйма Там даже достойной ног и хорошей запас в третьем ряду, то несколько внедорожников может претендовать. Yukon XL сидений шести до девяти человек, в зависимости от конфигурации сидений. По существу версии GMC этого Chevy Suburban, Yukon XL, уже тянется длинная колесная база из Юкона еще на 20 дюймов. Есть много автомобилей, семь человек, сиденья и не занимает столько места, чтобы это сделать, но не так комфортно, ни так много места остается для груза. Буксировка является другой областью, где Yukon XL превосходит. Это отличное транспортное средство для водителей, которые хотят, что внедорожник может буксировать автомобили, лодки, лошади, путешествия прицепов. Yukon XL 1500 оценивается буксировать до 8200 фунтов, в то время как тяжелые версии 2500 может буксировать до 9700 фунтов. Стандартный 5,3-литровый V8 представляет собой новое поколение двигателей, и она предлагает отличные лошадиных сил и крутящим моментом. Факультативный 6,0-литровый V8 для Юкон обеспечивает более буксировке. И в верхней части линии Yukon XL Denali. Denali почти отдельной породой. Он имеет свой собственный двигатель, 6,2-литровый V8 на основе 7,0-литрового Corvette, сделав 380 лошадиных сил и 417 фунт-фут крутящего момента. Она также имеет свою собственную передачу, шестиступенчатая автоматическая с ручным режимом и его собственные все полноприводной системой. Denali стандартно поставляется с активным электронным AutoRide подвеску, которая не является обязательным для регулярного Yukon XL. Deluxe варианты включают задняя дверь, что поднимает и опускает под власть, система DVD Entertainment, бозе-система звука, система навигации и заднего мониторинга, которая улучшает безопасность и облегчает для подключения трейлеров. Модельного ряда 2007 GMC Yukon XL поставляется в основном СКВ ($ 37665) или SLT ($ 41800) TRIM. Она доступна как 1500 (полу-тонны), 2500 (три четверти тонны, с грузовика шины и тяжелые подвески помощью рессорах), а в двух-диска колеса или четыре колеса. Выбор двигателей V8 доступен, два из которых являются вариантами Vortec 5,3-литровый V8, и который может работать на этаноле E85. Новое поколение 5,3 с алюминиевым блоком, двигатель в нашем тесте SLT, составляет 310 лошадиных сил и 335 фунт-фут крутящего момента. Более мощный двигатель факультативно ($ 1095) является полностью алюминиевый 6,0-литровый V8 с изменяемыми фазами газораспределения, что делает 366 лошадиных сил и 380 фунт-фут крутящего момента. Yukon XL Denali ($ 49970) поставляется с 6,2-литровым V8 решений 380 лошадиных сил и 417 фунт-фут крутящего момента, шестиступенчатая автоматическая с ручным режимом, полный привод, а AutoRide активную электронную подвеску. Все другие XLs Юкон использования четырех-ступенчатой автоматической коробкой передач, доступен в трех сильных сторон, в зависимости от того, является XL 2WD, 4WD или 2500. Все они имеют Tow / Haul режиме, что снижает upshifting и Дауншифтинг, а также сдвиги быстрее, так что передача не так много работать, когда потянув большие нагрузки. Передача температура масла входит Instrumentation (наряду с контроля давления в шинах). SLE приходит стандартное оборудование с тканью салон, шести способом сиденье водителя власти, 60/40 сиденья второго ряда, два пассажира третий ряд сидений, три зоны контроля климата, AM/FM/6CD/MP3, задние сиденья аудио и климат контроль, электрические стеклоподъемники и замок с дистанционным запись, круиз-контроль, подогрев зеркал бокового, 17-дюймовыми алюминиевыми колесами, рельсы Багажник на крыше, глубоко тонированные стекла, противотуманные фары, и последнее, но не менее важно, буксировки тяжелых пакетов, включая устройства, семи-контактный электропроводки, двух-дюймовый приемником и использовать электрическое управление тормозной. Также стандартным является система OnStar GM, в котором, среди прочего, уведомляет штаб-квартиры, если имеет место аварии, а кто-то называет транспортного средства и направляет помощь в случае необходимости. SLT пакет ($ 4135) включает в себя кожаный салон, 12-способом власти подогрев сидений ковшом спереди, с электрической регулировкой педали, удаленных стартера, бозе-звуковая система, спутниковое радио XM, открыватель двери гаража, боковая сила складывающиеся зеркала, задний парктроник помощь зуммером и ригелей Багажник на крыше. Безопасность оборудования на всех моделях включает двойной фронтальные подушки безопасности, четыре колеса-диска антиблокировочная система тормозов с электронным дозирования и StabiliTrak, электронная программа устойчивости ГМ с анти-и смягчение последствий опрокидывания тяги. Полная длина подушки шторы не является обязательным (стандарт с ГСС), а передние боковые подушки безопасности отсутствуют, что вызывает удивление, с учетом конкуренции и цен. XL заработал максимальные пять звезд в голову правительства-на краш-тестах. Функции включают навигационная система ($ 2145), задние сиденья-развлекательная система ($ 1295), власть на крыше ($ 995), второй по ряду сиденьями ($ 490), мощность выпуска для этих мест ($ 425), власть задняя дверь ($ 350), камера заднего вида Monitor ($ 195), три пассажира третьего ряда сидений ($ 100), подогрев жидкости шайба система ($ 85), а также 20-дюймовыми колесами полированный алюминий ($ 1795).

1997 GMC Sonoma

  В 1994 году дебютировал ГМ все новое семейство пикапов, GMC Sonoma и Chevrolet S-Series. С тех пор, ГМ продолжает модернизацию линий. Модели в прошлом году пришла с сильными двигателями, больше возможностей и дополнительной дверью. Уточнения изготовл подробнее


2000 GMC Envoy / Jimmy

  Название грузовика посланник, но это только одно письмо от "Зависть", которая является компактным, что Топ Спорт GMC's-утилита может пробудить в другие драйверы средних размеров внедорожник. Посланник загружен на борт с роскошной особенностей отделки подробнее


2000 GMC Yukon

  GMC Yukon это стильная, роскошная версия трудолюбивые Chevy Tahoe полного размера внедорожник. Основные различия заключаются в упаковке вариантов и в стилизации решетки радиатора. Юкон носит драматический, элегантный затемненными решеткой, а Tahoe им подробнее