ГлавнаяGMC→2009 GMC Yukon

2009 GMC Yukon

   Столкнувшись с ростом цен на газ и эко-протест, на рынке полным-внедорожники размером видел лучшие времена. GMC ответили на призыв к лучшей экономией топлива с 2008 Yukon Hybrid и Xfe моделей. Эти доставить одними из лучших в городе класс и шоссе EPA оценок соответственно. GMC Yukon весь список выступающих был полностью переработан для 2007 года, и добавил Гибридные и Xfe в 2008 году, с 2009 виду более широкое применение шести-ступенчатой автоматической коробкой передач, а также встроенный контроллер тормозов прицепа и мелкие упаковки, косметической и электронных обновлений. Юкон акций той же базовой платформы для Chevy Avalanche, Silverado и Suburban 1500 и Тахо. Юкон предлагает власть, пространства и буксировки емкости. Это могут буксировать большие нагрузки передачи, она может выжить повторила стук над пересеченной местностью, он может тянуть прицепы, все при транспортировке четыре роскошные удобства. Внутри, Юкон имеет простой, элегантный тире, что намеки на стремление к вступлению Luxury-статус. Юкона три стандартных ряд сидений и может быть настроен от двух до девяти человек. Мест в первой и второй строках имеет достаточно места, но в третьем ряду лучше оставить для детей и должны быть удалены максимальное пространство для груза. Двигатель выбора все V8s. Популярный 5,3-литровыми двигателями V8 (310-320 л.с.) обеспечивает достаточную мощность и есть система, которая отключается половина цилиндрах при малых нагрузках для улучшения топливной экономичности. Модель Denali's 6,2-литровый V8 создает 403 л.с., что делает его одним из наиболее мощных предложений в классе. Гибридная трансмиссия имеет 6,0-литровый V8 росту двумя электромоторами для выполнения грузовых автомобилей и респектабельный экономии топлива. Максимальная мощность датчика варьируется от 8500 фунтов стерлингов (Denali 2WD) до 6000 (Hybrid 4WD Юкон); вычесть примерно 1500 фунтов за пассажирами и грузами. Езды и характеристики управляемости, типичные для больших внедорожников. Юкон наклоняется в поворотах и не является гибкой. Качество езды, с другой стороны, это похвально, даже с Denali доступных 20-дюймовых колес, что полированная придают высокие модными тенденциями моды. 4WD моделях используется Autotrac, система, которая может быть занятым на сухом тротуаре и включает также низкого диапазона. Она поставляется в удобной для пересеченной местности, запуск пандусов, а зимняя погода, но не отменить законы физики, как некоторые владельцы верят. Для тех, кому нужен реальный привод на четыре колеса с космическими грузов и буксировки потенциала Юкон является конкурентным выбором. Те, кто не датчик может быть лучше обслуживаться, как больших кроссовер GMC Acadia. В дополнение к Тахо, Юкон находится в том же классе, как Chrysler Aspen, Dodge Durango, Ford Expedition, Lincoln Navigator, Nissan Armada, и Toyota Sequoia. Нуждающихся в пробег должно положить их на гибридных Список покупок вместе с Aspen / Durango Hybrid, Lexus RX гибридные и дизельные версии BMW X5, Jeep Grand Cherokee, VW Touareg и Mercedes ML и GL, которые предоставляют гибридного типа город экономика и экономика Superior шоссе. Модельного ряда 2009 GMC Yukon список предлагает на выбор четыре двигателя V8 размеров и четырех комплектациях: SLE, SLT (в разбивке на SLT1 и SLT2), Denali, и гибридные. Все они предлагаются с 2WD или 4WD, кроме Denali, которая 2WD или полным приводом, что не хватает низкого диапазона. SLE и SLT модели доступны с Xfe пакет для дополнительной экономии топлива. GMC Yukon SLE 2WD ($ 37705) поставляется со 295-сильным 4,8-литровым V8 и четырех-ступенчатой автоматической трансмиссией. SLE 4WD ($ 41765) поставляется с 320-сильным 5,3-литровым V8 с Active Fuel Management, и шестиступенчатая автоматическая; E85-способными на альтернативном топливе 5.3 доступна. Обновление базы 2WD на 5,3 стоит $ 1000, и добавляет и власть, и шоссе экономики. SLE1 поставляется с обивкой тканью; двухзонный климат-контроль с задними контроля; раскол передних спинок сидений; шести способом сиденье водителя власти; 60/40 сплит-складывающиеся второй строке нераздельное сиденье; 50/50 третий раз подряд; Наклон кожаный руль с радио-контроля; круиз-контроль; периодически передние дворники и сзади; центральный замок, окна и подогревом, дистанционное вход без ключа; стороне помощь шагов; AM / FM / CD стерео с восемью динамиками; спутниковое радио XM, Bluetooth ; автоматические фары, кража-сдерживающей системы; крыши рельсов; передний восстановления крючки; прицепа устройство платформы с семью проволоки упряжь; одного года службы OnStar и P265/70R17 шины на легкосплавных дисков. SLE 2 ($ 39970 2WD / $ 42825 4WD) добавляет 5,3-литровый V8 и шестиступенчатая автоматическая на 2WD; задние разъемы для наушников и аудио-контроль; власть передние сиденья с ведром консоли; противотуманные фары; цвет дверные ручки; 5 точек питания; 18-дюймовые колеса и шины, а также крыши баров железнодорожных крест. Направляясь к SLT1 ($ 43145 / $ 46000) добавляется кожаная обивка, три-зону автоматического климат-контроля; Бозе шесть дисков аудио-системы; регулируемыми педалями; задний Park Assist; дистанционного запуска; автоматического затемнения внутреннего зеркала, но и универсальным для открывания двери гаража. На вершине стандартные планки Юкон является SLT2 ($ 43930 / 46785), которая добавляет дальнейшем такой роскоши, как 10-способом власти передних сидений, системой драйвера памяти и подогревом передних и второй ряд сидений. Пакет Xfe экономике доступна на 2WD SLE и SLT Юкон 310-сильным 5,3-литра и добавляет 1 EPA мили на галлон по цене около $ 200 без каких-либо потерь в номинальном датчиком потенциала. В пакет входит ось соотношении 3.08:1, литые диски с низким сопротивлением качению шин высокого давления, снижению подвеской, алюминиевая передняя контроля над вооружениями и запасное колесо, блокировка дифференциала, и автотуризма пакет. Топ-линия Denali модели (2WD $ 50135 / $ 53130 AWD) являются наиболее оснащенными Yukons. Стандарты включают 403-сильным 6,2-литровым двигателем, 12-способом власти передних сидений; подогрев переднего и второго ряда сидений, система памяти драйвера; власть наклона, с подогревом, дерева и кожей рулевое колесо; Autoride подвеска; власть задняя дверь; власть -складывающиеся обратным наклоном зеркал; автоматического затемнения внутри, так и со стороны водителя зеркала; хромированной отделкой и уникальной решеткой; бозе Centerpoint аудио система; дождь зондирования передних стеклоочистителей, а также 20-дюймовые полированные алюминиевые колеса с шинами 275/55. Доступно только на Denali является побочным Слепая зона оповещения ($ 500). Гибридные модели (2WD $ 50920 / $ 53730 4WD), хорошо оснащены, долбежные между SLT2 и Denali характеристик и удобства. Тем не менее, гибридные ли стандартно поставляются с 6-литровым двигателем V8 газ и электрическими приводами, содержащихся в передаче таких темпах 332 л.с. и 367 фунт-фут крутящего момента, система навигации с камерой заднего, блокировка заднего дифференциала, и P265/65R18 низким -сопротивления качению шин на легкосплавные диски. Он не имеет крыши рельсов, противотуманные фары, буксирные крюки, или отдельно открытия стекла на задняя дверь. Гибридная макетов гарантия 8 лет или 100000 км. Множество вариантов, в зависимости от модели и другого оборудования, а зачастую и дешевле на упаковке. Для навигации 2009 ($ 2500) можно ознакомиться на SLT1 и он всегда добавляет, камеру заднего вида, а некоторые модели имеют камеру заднего вида с отображением в зеркале Yukons без навигации. Другие общие обновления включают полированные алюминиевые 20-дюймовые колеса ($ 1795-1995), три-зонный климат контроль обновление ($ 195), а также аудио-система обновлений ($ 295-500). Дополнительные выборы включать люка ($ 995); убирающиеся ступеньки стороной ($ 1095); контроллера тормоза ($ 200); задней развлекательной DVD ($ 1295); Z71 Off-Road пакет ($ 1830); второй ряд сидений ведро ($ 490 плюс $ 425 за власть релиз) и блок двигателя нагреватель ($ 75). Yukons, которые приходят с ведрами второй строки часто может быть заказан с 60/40 второй строке скамейке на безвозмездной основе, а также большие колеса часто может быть сокращена до стандартных 17-дюймовых на безвозмездной основе по неровной дороге, шины цепочке оформления, и т.д. на. Особенности безопасности, которые приходят стандартную комплектацию всех моделей включают двухступенчатая передняя подушка; три ряда, головной защиту занавес боковые подушки безопасности с датчиками опрокидывания, четыре колеса тормозами с антиблокировочной динамический задний дозирования, которая уравновешивает торможение передними и задними колесами для оптимального остановки силы; StabiliTrak Система контроля устойчивости с опрокидыванием смягчению их последствий; LATCH ребенка якорей сиденье безопасности и контроля давления в шинах. Факультативный являются задней камеры заднего Park Assist, а также на Денали, Side Blind зоне оповещения.

2000 GMC Yukon XL

  На протяжении многих лет, GMC и Chevrolet продал этот автомобиль как Suburban. И оба были полностью реорганизованы для модели 2000 года. Версия Chevrolet по-прежнему как Suburban, GMC, но переименовал этот автомобиль Yukon XL. XL означает дополнитель подробнее


1999 GMC Envoy

  Название грузовика посланник, но это только одно письмо от "Зависть", которая является компактным, что Топ Спорт GMC's-утилита может пробудить в другие драйверы средних размеров внедорожник. Посланник загружен на борт с роскошной особенностей отделки подробнее


2004 GMC Canyon

  GMC все-новый пикап каньон расширяется, в буквальном смысле, концепция General Motors средних размеров датчика. Хотя грузовик незначительной короче своего предшественника, Sonoma, его четыре дюйма шире внутри. Это бит данных важно, потому что она пре подробнее