Главная→Honda→2008 Honda CR-V

2008 Honda CR-V

   После фанк и симпатичный, Honda CR-V выросла до больше похожи на высоком доллара кроссовер. Это последнее поколение CR-V, полностью переработаны и вновь сконструированные для модели 2007 года, является более мощным и более удобная, чем в предыдущем поколении модели. Его новая геометрия подвески обеспечивает улучшенную езды и лучшего, более оперативного решения. Четырех-цилиндровый двигатель работает с изменяемыми фазами газораспределения при оптимизации мощности и крутящего момента для ускорения и крейсерской скоростью, и это в паре с пятиступенчатой автоматической трансмиссией. По сравнению с предыдущим поколением CR-V, есть немного больше места на переднем сиденье, и (в большинстве размеров), немного меньше места в задней части. Там's немного более багажа. Все в порядке документы, контроля и хранения данных, соответственно, логически выстроены, правильно расположенных, и достаточно много. Покупатели выбирают из трех моделей: LX основного, среднего EX, или кожаной мягкой EX-L, которая может быть оснащен дополнительной системы навигации, которая включает в себя камеру заднего вида видео для безопасной и легкой подкладкой. Все четыре двери и сиденья до пяти лет. Изменение в 2008 году, являются минимальными. EX-L теперь поставляется с двухзонный автоматический климат-контроль, восемь способом сиденья водителя власти, и те же премиум аудио-система, которая в прошлом году пришел только с навигационной системой. Реальном времени все колеса предлагается на всех трех моделях. 2008 топливную экономичность данным EPA ставки правительством США передний привод CR-V на 20/27 миль на галлон город / трасса, и все полноприводные версии на 20/26 MPG. Все модельного ряда Honda CR-V модели поставляются с 166-сильный двигатель с четырьмя цилиндрами и А. А. пятиступенчатой автоматической трансмиссией. Передний привод в стандарте, привод на четыре колеса доступна для всех моделей ($ 1200). CR-V LX ($ 20700) поставляется с тканевой обивкой, кондиционер, круиз-контроль, электрорегулировка наружных зеркал заднего вида, что раз, электрические стеклоподъемники, центральный замок с властью, driver's регулировка высоты сиденья, 60/40-split заднего seatbacks, что лежать и раза, поворотно-телескопом рулевого колеса, четыре-спикер AM/FM/CD/MP3/WMA стерео, бортовой компьютер / информационный центр, складной лоток между передними сидениями, а также 17-дюймовыми стальными колесами с шинами P225/65R17. EX ($ 22950) добавляет поворотно-Авто-Электропривод люка; периодически задний стеклоочиститель / шайба; рулевом колесе управления аудиосистемой на шесть стереосистема с In-тире, шесть CD-чейнджером; Dual-палубный груз шельфа ; Lights-рог и системы безопасности; заднего стекла личную жизнь, и за пределами калибровочной температуре окружающей среды. EX-L ($ 25500) Особенности кожи отделкой сидений, подлокотники, ручка переключения передач и рулевого колеса; передние сиденья с подогревом; XM спутниковое радио с 90-дневную пробную подписку, а передняя центральная консоль с хранения 24 компакт-дисков (заменив складной лоток). Новое в 2008 году двухзонный автоматический климат-контроль, восемь стороны власти регулируемое водительское сиденье с поясничной поддержкой власти, и та же 270-ваттный, семь динамиков (включая сабвуфер) Premium Stereo, что приходили только с навигационной системой. EX-L может также быть оборудована для распознавания голоса GPS-навигации, а также камера заднего вида. Именно тогда оплата как отдельная модель ($ 27200). И движется смены компакт-дисков в то, что пространство CD хранения в консоли. У них нет никаких других вариантов, хотя Хонда-рекомендованных аксессуаров доступны у дилеров относятся замки для колес; Attachments / стеллажи для велосипеды, байдарки, лыжи, доски для серфинга на крыше окна; автоматическая ближнего внутреннее зеркало с компасом; усиленной системой бас оратора и резервное копирование датчиков. Особенности безопасности, которые приходят стандартные включать необходимые трехточечные ремни безопасности на всех пяти сиденьях; безопасность детей сиденье Anchors (LATCH); передние подушки безопасности; передних сидений навесных боковых подушек безопасности (для уменьшения верхней телесных повреждений в случае бокового удара); на крыше, передние и задние сиденья боковые подушки шторы (для уменьшения травм головы в случае бокового удара и опрокидывания), а также переднего сиденья активные подголовники (для минимизации повреждений шеи при наезде сзади). Для предотвращения аварии есть антиблокировочная тормозов (которые позволяют водителю во время паники погрузчики остановок); электронное распределение тормозного усилия (которая оптимизирует тормозное усилие от передней к задней при аварийной остановки); Brake Assist (который чувствует предстоящем применении экстренного торможения и повышает педали давления), электронная система стабилизации Vehicle Stability Assist (Honda системе управления, которая пытается свести к минимуму скольжение в поворотах); и контролирует давление в шинах (которые предупреждают о капель в опасное давление в шинах).

2008 Honda Accord

  Восемь поколений назад Соглашение было крупнейшее автомобилей Honda, но никто не предвидел, как большая машина. Введите все новые Honda Accord 2008, седан среднего размера, что вырос достаточно, чтобы перейти к большой части автомобиля ЕРА. Введенный подробнее


2006 Honda Odyssey

  Honda Odyssey стала бестселлером с тех пор, второго поколения был представлен в 1999 году. Когда все-третьего поколения был представлен в качестве модели 2005, Honda показала она не почивать на лаврах. Вместо этого, Honda Odyssey, чтобы выслушали и п подробнее


2000 Honda Prelude

  Это пятое поколение Honda Prelude начинает показывать свой возраст. Полностью переделан на 1997 год модели, ее больше не стилизации сокращений края в модном, моде сегмента и внутренних дел не является государственным искусства. Но Honda Prelude остае подробнее


kia bongo, киа: характеристики.