Главная→Honda→2008 Honda Odyssey

2008 Honda Odyssey

   Honda Odyssey может быть, лучший микроавтобус на рынке. Это одно из самых приятных для дисков и живет до репутация Хонды для уточнения, удобство и отлично подходит и отделки. Его гибкая система сидений может разместиться до восьми пассажиров и имеет достаточно места. Короче говоря, это хороший выбор для семей. Все Odyssey Модель питается от 3,5-литровый двигатель V6 с пятиступенчатой автоматической коробкой передач, и это хорошо трансмиссии. Четыре уровня отделки сделать его доступным для более широкого круга покупателей, но все-доставки автомобиля, как езда и управление и полный набор функций безопасности, включая электронный контроль стабильности и боковые подушки безопасности для защиты головы. Теперь в своем четвертом году производства, текущие Одиссея поколения все еще кажется свежей. База LX начинается около $ 26000 и включает в себя большую часть функций, которые делают семью передвижения. Линия-парадов Touring имеет столько колокола и свистит, как хороший седан люкс, и он приходит с цены Acura. В 2008 году "Одиссей получает несколько обновлений. Снаружи, передняя решетка радиатора и переднюю панель получить новый взгляд ближе к новой Honda Accord. Под капотом, Honda's Variable Cylinder Management (VCM) система обновляется. Стандарт по EX-L и туристические модели, новая система VCM V6 позволяет двигателю работать на шести, четырех и трех цилиндров, в зависимости от условий вождения. Последний вариант используется только шесть или тремя цилиндрами. Также на 2008 год, Одиссей получает аудио вспомогательным входным гнездом и проигрыватель компакт-дисков, который может воспроизводить MP3 или WMA файлов. Наконец, предлагаются четыре новые возможности Premium: Bluetooth мобильного телефона ссылку, четырех направлениях власти пассажира становится стандартом на EX-L и Touring моделей, камера заднего дисплеем интегрирована в зеркало на EX-L и Touring получает памяти связаны боковые зеркала с обратным наклоном вниз функцию. Модельного ряда 2008 Honda Odyssey линейка включает четыре модели, LX, EX, EX-L и Touring. Все питаются от 3,5-литровым V6 с изменяемыми фазами газораспределения. В LX и EX, двигателя составляет 244 лошадиных сил при 5750 об / мин и 240 фунт-фут крутящего момента при 5000 об / мин. В EX-L и туристические модели, двигателя составляет 241 лошадиных сил и 242 фунт-фут крутящего момента при 4900 об / мин, и оно оснащено последнее издание системную переменную Хонда Cylinder Management, который завершается двумя или тремя цилиндрами с учетом условий нагрузки двигателя для экономии топлива. Обе версии двигателей оснащаются пятиступенчатой автоматической трансмиссией. LX ($ 25860) поставляется с ткань обивки сидений на семь с кафедрами второй строке заголовок и 60/40 раскол откидным задним сиденьям. Он также руководства раздвижных боковых дверей, ручного управления сиденья, передние и задние кондиционирования воздуха, воздушного фильтрационная система, власть дверных замков с дистанционным пультом вступления, электрические стеклоподъемники, внешние зеркала власти, Tilt / телескопическая рулевая колонка, круиз-контроль, AM / FM / CD стерео с вспомогательным входным гнездом, кражи-сдерживающей системы, и P235/65R16 шины на стальные колеса с колпаками. EX ($ 28960) добавляет власти раздвижные двери, Tri-Zone автоматический климат-контроль, восемь способом сиденья водителя власти, хранимый второй ряд сидений PlusOne, в шесть-тире-дисковый чейнджер, руль управления аудиосистемой, подогрев наружных зеркал, универсальный для открывания двери гаража, разговор зеркало, вторая строка-зонты, крыши рельсов, задний спойлер и легкосплавные диски. EX-L ($ 32210) добавляет, кожаный салон, подогрев передних сидений, четыре стороны власти регулируемые сиденья переднего пассажира, кожаная отделка руля, Электропривод люка, спутниковое радио XM, Auto-затемнения зеркала заднего обзора, активные шум Хонда сокращения и iVTEC двигатель Variable Cylinder Management. EX-L доступны с заднего сиденья DVD-развлекательная система ($ 33810), а также система навигации с камерой заднего можно добавить, что ($ 35810). Touring ($ 40010), что является роскошью Honda Acura отделение будет продавать, если она продается микроавтобус. Она имеет немного жесткая подвеска обеспечивает лучшую управляемость и 350-ваттная аудиосистема с шестью-дисковый чейнджер, семь динамиков и сабвуфера. Он также получает система навигации, передние и задние Park Assist, власть задней двери, памятью для сиденья водителя и зеркал, электрические регулируемые педали, 17 подстаканника, вне наклона вниз зеркал резервной помощи беспроводной связи Bluetooth мобильного телефона, бортовой компьютер, компас и датчик внешней температуры, автоматические фары, противотуманные фары, задние DVD-системой сидений развлечения, и P235/60R17 шины. Touring поставляется с iVTEC двигатель VCM. Touring доступен с Michelin PAX спущенной шине ($ 40610). Безопасность оборудование, которое поставляется со всеми моделями включает двухступенчатая передние подушки безопасности, передние Боковые подушки безопасности, занавес стиле головой защита безопасности для всех трех рядов сидений и развернуть в случае опрокидывания, активные подголовники передних, шин Датчик давления, антиблокировочная тормозов Brake Assist и электронным распределением тормозных усилий, антипробуксовочная система, и электронный контроль стабильности. Камера заднего вида, самонесущие шины и передний и задний Park Assist также доступны.

2009 Honda Fit

  Небольшой автомобиль королю. Действительно, в это время цена на газ горки аттракционы, экологической активности и экономической неопределенности, люди, которые могут сделать переход к малым и эффективных транспортных средств, делают это, и в массовом подробнее


1996 Honda Odyssey

  На протяжении многих лет Honda покупатели могли бы начать с небольшого Civic, затем перейти к использованию большего согласия как их потребность в комнате росло, а их доходы увеличились. Но как только они начали с многодетных семей и необходимые тран подробнее


2010 Honda Insight

  Honda появится, наконец, научились играть в гибридных игру. Просто положить гибридной трансмиссии в обычном автомобиле не резать. Если автопроизводитель хочет, чтобы их воспринимали всерьез, то лучше доставить гибридная, которая выглядит как то, что  подробнее