Главная→Lexus→2006 Lexus IS

2006 Lexus IS

   Совершенно новый Lexus IS 250 и IS 350 модели настолько полным, что технология может быть легко забыть, насколько хорошо они функционируют как приятный в диске спортивных седанов. Lexus хочет бюст из своей роли в качестве производителя роскошных автомобилей, но консервативно. Они хотят, чтобы производительность и стиль такой же частью апелляционного марки как мелко учетом кабины и передовыми удобствами. Таким образом, цель для нового IS моделей не меньше, чем BMW 3 серии. Конечно, BMW является провозглашенной целью для многих производителей автомобилей, а Lexus и материнской компанией Toyota не дано простоя может похвастаться или безнадежные цели, и теперь они хотят, чтобы стала известна как лучший вождения машины отовсюду, не только Азии. Имея это в виду, Lexus представила два абсолютно новых моделей, Lexus IS 250 и IS 350, Featuring выбор двигателей V6 и доступны все колеса. Новый IS 250 и IS 350 значительно больше, чем за прошлый год 300 моделей, и они, фаршированные земные блага. Они выглядят спортивно, с выпуклыми мышцами и целенаправленную позицию. Их взгляды подкрепляются подлинный спортивный седан атрибуты: задний привод и обработку и исполнение чаяний настроена больше для езды, чем, скажем, более мягкой, передний привод Lexus ES 330. По большей части, новые модели обеспечивают IS на обещания. Мы наслаждались вождения них, в частности, тем мощнее 350. Это быстро, она застревает в углах, и он останавливается с властью. IS 350's VDIM электронного контроля устойчивости шаги в очень рано, чтобы держать водителя от неприятностей. IS 250 AWD модели все колеса делает его хорошим спортивный седан для снега пояса. Модельного ряда Три модели доступны на 2006 год. Lexus IS 250 ($ 29990) приводится в действие новый 2,5-литровый V6, который посылает 204 лошадиных сил, чтобы задние колеса посредством шестиступенчатой механической коробкой передач. Заднеприводный IS 250 также доступен с недавно разработанным, Формула-1 вдохновили шестиступенчатой автоматической ($ 31160). Все полноприводные IS 250 AWD ($ 34285) поставляется со стандартной шестиступенчатой автоматической. В верхней части диапазона IS 350 ($ 35440) с новым 3,5-литровым 306-сильным V6 сочетании с веслом смещенные автоматической. Кожа теперь в стандартную комплектацию IS 250 и IS 350 и IS 250 AWD поставляется с перфорированной кожаной отделки с акцентами Bird's Eye Maple. Все модели поставляются со стандартными функциями: двухзонный климат-контроль, SmartAccess вход без ключа с кнопкой запуска двигателя и 194-ваттный 13-стереосистема с шестью-диска в тире-чейнджер CD; аудио система функциями цифровой обработки сигналов, электронный кроссовер и встроенная защита от угона. Это спутниковая готов и включает в себя новый гнезду входного аудиосигнала на центральной консоли, который принимает любой внешний источник звука (IPOD, Walkman и т.д.) к входу AUX. Особенности безопасности, которые приходят стандартные включать водителя и переднего пассажирского коленных подушек безопасности. Тормоза крупные и эффективные четыре диски колес, вентилируемыми спереди и закрепленной алюминием четырех-поршневые суппорты. Для увеличения больших тормозов ABS, электронное распределение тормозного усилия и Brake Assist. Автомобиль контроля устойчивости и тяги (ПРОФ) поставляется с каждым IS 250, а 350 IS получает ПРОФ, а также более сложной динамики автомобиля Комплексное управление (VDIM). Стандартные внешние элементы противотуманные фары, фары проектор луч, лужа ламп на нижней части внешнего зеркала заднего вида (тоже с подогревом), двойной полированной нержавеющей стали выхлопной трубы, инфракрасные и ультрафиолетовые сокращения стекла на всех окнах, цветы передний airdam. Стандартный ходовой части 17-дюймовыми алюминиевыми пятью спицами колес с низким профилем высокопроизводительных радиальными. IS 250 AWD поставляется с 225/45R17s на всех четырех углах. IS 250 и IS 350 стандартно поставляются с шинами 225/45R17 спереди и более широкого 245/45R17s в тылу, шатаясь настройка увеличить сцепление при ускорении. Дополнительный 18-дюймовые колесные диски доступны для IS 250 и IS 350, оснащенные шинами 225/40R18 спереди и 255/40R18s в тылу. Функции включать спортивную подвеску, два разных стиля 18-дюймовые колесные диски, летние шины исполнении, ксеноновые фары с AFS (которая автоматически поворотная для освещения углов при повороте рулевого колеса), ощущающие дождь дворники, спортивные педали, протереться металлических пластин, власть Tilt / телескопическая рулевая колонка с памятью, 10-местный способом власти, подогреваемые / вентилируемые сиденья, водителя и переднего пассажира памяти, кожи консоли, задний подлокотник хранение, салон дерево, перфорированная кожа, Auto Затемнение-памяти обратного наклона вниз зеркал, и других особенностей. Mark Levinson Audio / навигационная система добавляет дополнительные оратора, передовых технологий дискретным усилителем 300 Вт и 7.1-канальной акустической архитектуры. Другие варианты включают навигационную систему, которая активации голосовых функций, камера заднего резервное копирование (отличная функция безопасности); Bluetooth; Park Assist; Предварительное от столкновений с динамическим круиз-контролем радара; омыватели фар; Электропривод люка. Аксессуары включают высокопроизводительную выхлопную систему и обвес и задний спойлер.

2004 Lexus RX 330

  С RX 300, Lexus имел Популярная роскошный внедорожник не только в Америке, но и мира. Но RX 300 был введен в 1998 году, а с ростом числа претендентов, Lexus не может позволить себе стоять на месте. (Никто не может.) Таким образом, RX 300 был заменен  подробнее


2005 Lexus RX 330

  Lexus RX 330 был переработан и представлен как полностью новая модель за 2004 год. Изящнее, более стильным и более мощными, чем самая продаваемая модель его заменить, RX 330 скользит в своем втором сезоне с добавлением роскошь. Lexus RX установить но подробнее


1998 Lexus GS 400

  Когда мужчина Lexus вручила мне ключи от GS400 другую машину на подъездной путь заблокирован из поля зрения, и поэтому я взял ключи и отправился обратно на клавиатуре, не глядя на машину. Позже, когда пришло время для первого диска, я пошел обратно н подробнее