Главная→Mazda→2004 Mazda RX-8

2004 Mazda RX-8

   Абсолютно новая Mazda RX-8 является одним из самых гениальных автомобилях быть разработаны лет. Ее небольшой (но мощный) роторного двигателя позволяет уникальную конфигурацию четыре двери и четыре места. Колесная база и общая длина короче, чем спортивное купе еще есть больше пространства для ног в задней, а также распределение веса является идеальным 50-50 сбалансированной обработки. Mazda Miata утверждает, что ее недавно стала бестселлером спортивных автомобилей всех времен. Он надеется развить этот успех с новаторским RX-8. Это предназначено для автомобилей нового поколения, а также удовлетворение существующей Легион Mazda Rotary болельщиков, которые остались с тех пор желающие остановили импортера Mazda RX-7 в США в 1995 году продано более 500000 из них в период с 1979 и 1995 годы. Если вы считаете, что прекрасно RX-7 стоимостью около $ 40000 в 1995 году, превосходящий по технологии новой RX-8 выглядит как украсть спортивной шестиступенчатой механической коробкой продается за $ 26680. Модельного ряда Существуют две основные модели, АТ с четырех-ступенчатой автоматической коробкой передач ($ 25180) и МТ с шестиступенчатой механической коробкой ($ 26680). Они практически двух разных машинах, в основном из природы высокие обороты роторного двигателя, ограниченный гидротрансформатор в автоматическую коробку передач. Шестиступенчатая механическая выгоды от 238 лошадиных сил при 8500 об / мин и 159 фунт-фут крутящего момента при 5500 об / мин, в то время как автоматическое производит значительно меньше 197 лошадиных сил при 7200 об / мин и 164 фунт-фут при 5000 оборотах в минуту. AT также имеет меньший колесами и тормозами, а мягкие подвески. Передача последовательного, с рулевым колесом установлен большой палец контроля. Суть заключается в том, что автоматическая предназначена для крейсера, который не волнует, что многое о власти, но которые все еще хотят чувствовать себя спортивный автомобиль и смотрит, а справочник предназначен для вождения энтузиастов. При полной загрузке RX-8 с каждым вариантом, в том числе кожаные сиденья, бозе-аудио, 18-дюймовые шины, люка и противотуманными фарами будет работать около $ 30000. Три дополнительные пакеты доступны для ручной трансмиссии: Sport ($ 1100), Touring ($ 2700) и Grand Touring ($ 3900). Эти же пакеты доступны для автоматической по более высокой цене. GT пакет включает в себя все: ксенон, фары, курсовую устойчивость при тяги, ограниченный дифференциал повышенного трения, 18-дюймовые колеса и шины, бозе-аудио система, люк, кожа, 6-местный способом власти водителя, подогрев передних сидений, противотуманные фары, большие тормоза и спортивные настроенная подвеска. Дополнительные опции включают шесть-дисковый чейнджер за $ 500, навигационная система за $ 2000, и появление пакет, состоящий из переднего воздухозаборника и боковые и задние вспышек Aero за $ 970.

2009 Mazda RX-8

  Прошло 40 лет с момента Mazda выпустила свой первый Ротари-модели производства двигателей, с двойной ротор купе называют Cosmo Sport в середине 1967 года. К началу 1970-х годов казалось, Ротари готовится покорить автомобильный мир. Этого не произошло подробнее


2004 Mazda 6

  Mazda 6 спортивнее, чем другие автомобили среднего класса, как в ее появлении и в ее обработке и динамику вождения. Это более гибкая и держит дорогу лучше, чем Toyota Camry, Honda Accord, или Nissan Altima. Mazda 6 светло на ноги и останавливается бы подробнее


2007 Mazda MX-5 Miata

  1990 Mazda Miata была не меньше, чем возрождение доступной два автомобиля, спортивные сиденья. Mazda плавленых личности британские спортивные автомобили 1950-х и 1960-х годах с почти безупречным японским качеством и надежностью. С первого одна из две подробнее