Марки авто:
- Acura
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Buick
- Cadillac
- Chevrolet
- Chrysler
- Dodge
- Eagle
- Ferrari
- Ford
- Geo
- GMC
- Honda
- Hyundai
- Hummer
- Isuzu
- Infiniti
- Jeep
- Jaguar
- Lamborghini
- Kia
- Lexus
- Land Rover
- Lotus
- Lincoln
- Mazda
- Maserati
- Mercury
- Mercedes-Benz
- Nissan
- Oldsmobile
- Mini
- Mitsubishi
- Porsche
- Rolls Royce
- Plymouth
- Pontiac
- Scion
- Smart
- Saab
- Saturn
- Toyota
- Volkswagen
- Subaru
- Suzuki
- Volvo
2006 Mercury Mountaineer
Mercury Mountaineer, была обновлена в 2006 году и многое из того, новым является многообещающим
. Пересматриваются и корректируются рама и подвески в 2006 г. Модель служит хорошим предзнаменованием для улучшения плавности хода и управляемости. Новый, более мощный V8 и даже новые, шестиступенчатая автоматическая смело предложить быстрое реагирование и гладким крейсерских. Сильно переработан интерьер должно означать передовые пользователей. Одним из элементов, который не изменил многое внешнего стайлинга. Это может быть хорошо, тоже, поскольку оно обеспечивает сохранили значение в новых альпинистов, а также тех, кто уже на дороге. Хотя привлекательная, стилизации не очень захватывающим, однако, стремясь к более кантри-клуб гладким, чем внедорожные надежными. И после четырех лет, что когда-то посмотрел свежим и новым, не больше. Малые настроек здесь и там пусть знатоки отличить последний год начиная с этого года, но различия будут ускользать право, большинство людей на главной улице, США Mercury Mountaineer, конечно, более дорогие, отчего близнец Ford Explorer. Это не только хорошая и плохая. Целом Explorer является превосходным продуктом, однако некоторые из того, что не выполняется так хорошо в версии Ford делится с более дорогими "Меркурий". Интерьер дверные ручки, к примеру, настроен так неловко, что они сразу приходят в разговорах об этих транспортных средств, а Меркурий уже объявили о планах редизайна них. Это еще не все плохие новости для Mountaineer 2006 кабине, однако. В самом деле, здесь есть чем любовь здесь. Тире триммер, более элегантным, и он передает необходимую информацию чисто. Multi-регулируемые передние сиденья сделать удобными для поездок. Пассажиров отправили на третьем ряду сидений насладиться больше пространства для ног, чем их коллеги в других семи пассажиров внедорожников в классе. Что касается макетов, все работает прекрасно. V6 возвращает существенно не изменилась, хотя зарабатывать мили на галлон в городе и на шоссе вождения все полноприводной конфигурации в соответствии с государственной (EPA) смет. Новый V8 теряет двух милях на галлон в задние колеса привод альпиниста, но получает пару мили на галлон на все полноприводные пакет. Это свидетельствует о AWD версии еще более убедительным, чем в прошлом году. Модельного ряда 2006 Mercury Mountaineer приходит в одно тело, конфигурация, четыре двери, среднего размера Утилита спорта, но с тремя раскладками интерьер, пять пассажиров, шесть пассажиров и семь пассажиров. Два силовых агрегатов имеются: 210-сильный V6 и пятиступенчатой автоматической коробкой передач, перенесенный с 2005 года и 292-сильным V8 новой для 2006 с шестиступенчатой автоматической также новые за 2006 год. Покупатели имеют возможность выбора между задним приводом и полным приводом ($ 2200). Трех комплектациях доступны, удобства, роскоши, а премьер-министр. Удобства Уровень обрезки ($ 29150) поставляется с V6 и доступен только в виде пяти пассажиров. В стандартную комплектацию входит кондиционер; кожа отделки, спорту сиденьями с 10-образом, власть сиденья водителя (Premium ткань с шести направлениях, сиденье водителя власти является не стоимость опция); кожаный, наклона рулевого колеса; AM/FM/CD/MP3 стерео; круиз-контроль; электрические стеклоподъемники, наружные зеркала и без ключа удаленных центральный замок; сорт буксировки пакет; P245/65R17, все местности, BSW шины на колесах обрабатываемой алюминия; автоматического включения / выключения фар, а также задняя система управления грузов. Функции включают третьего ряда, 50/50 спинок сидений ($ 845); вспомогательные климат-контроль за второй ряд кресел ($ 650); регулируемыми педалями ($ 120); Электропривод люка ($ 850); крыше железнодорожного ригелей ($ 60); фиксированной , окрашены в цвет кузова подножки ($ 465) Класс III буксировки пакета ($ 150); Sirius Satellite Radio ($ 195);-численных выше 3.73:1 заднего моста соотношении ($ 50), а также специальные, кашемир, Tri-пальто тела краской ($ 275). Роскошные уровня ($ 31150), также поставляется с V6. Стандартные функции сверх того, что по удобству включать 60/40 раскол, второго ряда сидений с Складная третий ряд сидений; автоматический, двух-зонный климат контроль; Audiophile стерео с In-тире, шесть CD-чейнджером; кожаный завернутые, наклона рулевого колеса с избыточным аудио, круиз и климат контроль; с подогревом, зеркала с электроприводом; автоматического ближнего внутри зеркало заднего вида; электронного информационного центра, и фиксированный, окрашены в цвет кузова подножки. В третьей строке могут быть удалены ($ 375 кредита). Факультативный являются второй ряд сидений ведра, которые делают его шесть пассажиров ($ 490); власти третий ряд сидений, что складываются ($ 495); с подогревом, кожаная отделка передних сидений ведро ($ 395); регулируемыми педалями ($ 120); память Функция ($ 225); задних сидений DVD-развлекательная система с ЖК-экраном накладные расходы ($ 1295); власть подножками ($ 695); навигации пакет включающий Audiophile стерео ($ 1995) и P235/65R18 всесезонные, BSW шины на обрабатываемой-алюминиевые диски ($ 295). Премьер модель поставляется с V8. В дополнение к функциям, в отношении удобства и моделей класса люкс, премьер-министр приходит с властью 50/50 Складная третьего ряда сидений; вспомогательное управление климатом для задних пассажиров; Audiophile стерео; шести способом сиденья водителя власти и четырех направлениях власти переднего пассажирского сиденья; передние сиденья с подогревом; программируемых удаленных открыватель гаража и атласной отделкой алюминием рельсов крышей. Функции уникальная премьера являются комбинацией навигации и люка пакет ($ 1995); сатинированным алюминиевые 18-дюймовые колесные диски с полноразмерными запасными ($ 595) и сатинированным алюминиевой крыше железнодорожного ригелей ($ 60). Особенности безопасности установлены на всех альпинистов без дополнительной платы включают двухступенчатая передние подушки безопасности, электронная система стабилизации с опрокидыванием датчиков антиблокировочной тормозов Brake Assist, защелка ребенка якорей сиденье безопасности, а также шин датчик давления. Дополнительно по удобству и роскоши ($ 795) и стандарт на "Премьер" Группа безопасности с системой обратного зондирования и боковые подушки безопасности для переднего и второго ряда сидений. Мы рекомендуем получать их. Носить эти ремнями безопасности, потому что они ваша первая линия обороны в случае аварии.
1999 Mercury Grand Marquis
Mercury Grand Marquis входит только три полного размера пассажирские автомобили Ford Motor Company, что делает функцию четыре двери и на задние колеса. Lincoln Town Car предназначена для состоятельных покупателей, в то время как Ford Crown Victoria о подробнее
2002 Mercury Sable
После Styling лидера, Mercury Sable's отступили на более консервативный взгляд, спокойно, избегая при этом красивым промышленного blandness ее конкуренция со стороны импорта. Соболь обеспечивает безопасность, комфорт и практичность. Но это приятный а подробнее
2000 Mercury Villager
Переработан и модернизированных год последние модели, 2000 Mercury Villager основном переносом успешной, удовлетворяющих версии, которая вышла в 1999 году. Это второе поколение сельчан составляет 5 дюйма длиннее 1992-1998 модели, давая задних пассажи подробнее