Главная→Nissan→2006 Nissan Xterra

2006 Nissan Xterra

   Nissan Xterra это без излишеств, внедорожник, целенаправленно на перспективу, специально построенном внедорожника перспективный молодой приключение по разумной цене. Полностью изменен в прошлом году, этот последний Xterra является более безопасной, более мощных, более совершенных и более внедорожными способными, чем когда-либо прежде. Он едет лучше по асфальтированной дороге, тоже. Xterra остается верен первоначальной концепции как надежный тип с улицы все, что нужно, ничего нет. Не ищите кожи на список ссылок. Однако это последнее поколение Xterra гораздо лучше, гораздо более существенным и гораздо более сложные, чем до 2005 моделей. Это начинается уже с базовой структурой: Это последняя Xterra построен на той же платформе, полноразмерная Ниссан пикап Titan и внедорожник Armada, в которых используется очень хорошо продуманная, полностью коробочную лестнице кадров. Сложная электроника помогает поддерживать сцепление и стабильность на всех видах местности неопределенными. Сила приходит через 4,0-литровая версия известной компании Nissan VQ V6 используется на 350Z. Хотя никаких существенных изменений на 2006 год, новая модель базы было добавлено, что капли, цена вступления почти Grand до $ 19950. Модельного ряда 2006 Nissan Xterra доступен в четырех комплектациях, X, S, Off-Road и SE, каждая предлагаются с 2WD или 4WD. Все питается от 4,0-литровый V6. Стандартные передачи шестиступенчатой механической коробкой; пятиступенчатой автоматической является обязательным для большинства моделей, но в стандартную комплектацию SE. Новое для '06 является начального уровня Xterra X ($ 19950), базовая модель с Wind-Up окон. Факультативный блок питания ($ 1100) включает в себя центральный замок, зеркала и окна; удаленный вход без ключа; круиз-контроль и система безопасности транспортного средства с иммобилайзер. Xterra X доступен с автоматической ($ 20750). 4WD Xterra X поставляется вместе с руководством ($ 21950) или автоматической ($ 24950). Xterra S 2WD ($ 22150) и 4WD ($ 24150) имеют двигаться вверх от начального уровня до середины класс отделки на 2006 год. Они приходят со стандартными блок питания, антиблокировочная система тормозов (ABS) и электронного распределение тормозного усилия (EBD), Кондиционер, AM / FM / CD стерео, наклона руля, восьми направлениях водительское сиденье, Ниссан Utili-Track грузов Система, трубчатые стойки крыши, заднего бампера шаги, и 265/70R16 BF Goodrich Long Trail шины на алюминиевых колесах. Шестиступенчатая механическая коробка передач является стандартной, пятиступенчатой автоматической факультативно ($ 800). Функции включают утилиты пакета ($ 550), которая включает в себя прочный рельсов шагом, грузов нет, а плоские складывающееся пассажирское сиденье для перевозки длинномерных грузов, оказания первой помощи ребенку в Fit подписи задней двери Xterra's дуге. Xterra Off-Road 2WD ($ 23750) и 4WD ($ 26050) приходят стандартные утилиты пакета и добавить электронную блокировку заднего дифференциала, Bilstein внедорожными потрясений, защитные пластины, противотуманные фары, 16-дюймовые легкосплавные внедорожные колеса и выше 265 / 75R16 BF Goodrich Rugged Trail все-шины местности. Off-Road возможность еще более повышается благодаря современной электроникой: управления динамикой автомобиля (VDC), Hill Descent Control (HDC) и Hill Start Assist, все из которых обеспечивает сокращение занос и пробуксовку колес и поддержания стабильности путем избирательного применения антиблокировочной системы. Xterras Отличительной стороной формовочных черным телом, уникальные синей тканью сиденья и грузов чистой дальнейшего отличить Off-Road Модели из сада-многообразия. Автоматическая является факультативным ($ 800). SE 2WD ($ 25650) и 4WD ($ 27650) приходят с помощью утилиты пакета, но и показывать серьезные скалолазание снаряжение для более роскошный образ. Автоматическая коробка передач является стандартной, как 380-ваттный Rockford Fosgate аудио-система, которая добавляет шесть дисков в тире-чейнджер, восемью динамиками с сабвуфером, рулевое колесо и MP3/CD потенциал. Система спутниковой готово, и чувствительный к скорости, регулировка громкости. Колеса и шины 265/65R17 обновления. Rockford-Fosgate стерео является факультативным ($ 900) на Off-Road моделей. XM или Sirius Satellite Radio не является обязательным ($ 350) на Off-Road и SE. Буксировка пакета ($ 440) доступна на всех моделях. Другие опции и аксессуары включают брызг ($ 110), организатор груза ($ 150), убирающееся покрытие груза ($ 80), в кабине микрофильтр ($ 60), а также автоматического затемнения зеркала заднего вида с компасом ($ 230). Техника безопасности для всех Xterras включает в себя развитую систему надувная подушка безопасности, которая состоит из двухступенчатая передняя Справочная надувных подушек с ремнем датчиков и датчиков классификация передних пассажиров. Кроме стандартных трех точках ремнями для всех пассажиров задних сидений (включая центре задней позиции) и якоря система детское сиденье. Справочная Подушка безопасности пакета ($ 700) в качестве опции для всех моделей включает в сторону мешков воздействия воздуха, датчик опрокидывания, а на боковых воздушных мешков занавес.

1994 Nissan Pathfinder

  Вклад компании Nissan к категории транспортных средств утилита спорт выглядит грунтуется и готов к внедорожным экскурсию. И на этот раз, выглядит не обманывает. Один полет от проторенных путей доказал нам, что Nissan упакованы превосходные внедорожны подробнее


1999 Nissan Quest GXE

  В течение шести лет с момента представила Nissan Quest, состояние дел в области минивэнов превратилась включить двойное раздвижными дверями, более мощные двигатели, и пятно сменный сидений. Полностью переделан в 1999 году, "Квест" теперь предлагает в подробнее


2005 Nissan Pathfinder

  Среднего размера внедорожник рынок людное место. От нескольких конкурентов, 10 или 15 лет назад, он вырос в цифрах, чтобы конкурировать с середины размера автомобильном рынке. Как выделиться из таких кишат массой вызов Nissan столкнулся, когда она пр подробнее