Главная→Pontiac→2003 Pontiac Vibe

2003 Pontiac Vibe

   Когда первые показали Pontiac Vibe, он сделал это с описанием шлема поэты апелляцию транспортного средства. Если вы не знаете, что Slam поэта, вы, вероятно, не в целевой рынок для Vibe GT, хотя вы все еще могут быть клиентом за модель начального уровня. Инновационный и интересным, Vibe был построен в ответ на исследования в то, что молодежь хочет рынке в автомобиле и в первые годы 21-го века. Так что это пятидверный хэтчбек имеет просторный салон, творческая грузовой системой и даже стандартным 110-ваттная электрическая розетка таких жильцов можно подключить портативный компьютер или видео единица игры. Говоря о тех ноутбуках, ГМ использовали Интернет для знакомства потенциальных клиентов Имя цветами Vibe, который включает Лава, спутниковое и зависти. Для тех, кто хочет Спорт компактным, но не хочу делать всю работу самим, Pontiac предлагает модель Vibe GT. Там также все полноприводные версии. Но независимо от возраста покупателя или выбранной модели, Vibe может предложить лучшее, по крайней мере двух автомобильных миров: она была задумана General Motors, но построена с компонентами, Toyota и собраний стандартам. (Toyota сделала свой собственный внешний стайлинг Matrix, свою версию машины для североамериканского рынка. Тем не менее, для японского рынка, Тойота просто продает права диске версия Pontiac Vibe-стиль как Toyota Voltz. См. отдельный обзор Toyota Matrix на nctd.com.) модельного ряда три модели: база Vibe ($ 16900), Vibe GT ($ 19,900) и Vibe AWD ($ 20100). База Vibe удивительно хорошо оснащенные кондиционером, CD-плеер, два зубец-бытовой розетки стиль питания (а также два стандартных автомобильных точек питания), задние системе отслеживать грузы с регулируемыми крепежными якорей, высота регулируемое сиденье водителя и заднего люка, что функция стекла, которые могут быть открыты без необходимости открывать все люка. 130-сильный двигатель с четырьмя цилиндрами адекватной основных задач автомобиля транспорт. Vibe GT является заводского изготовления компактных спорт с 180-сильным двигателем и шестиступенчатой механической коробкой передач. Он также получает четыре колеса дисковые тормоза с АБС, 16-дюймовыми колесами литых сплавов и кожаный руль. Vibe AWD приводится в тот же двигатель в качестве базового Вибе, но она производит только 123 лошадиных сил и доступен только с автоматической коробкой передач. Но это независимый двойной поперечный рычаг задней подвески и стандартное антиблокировочную систему тормозов. С таким количеством стандартного оборудования, в списке опций является кратким, но вы хотите антиблокировочную систему тормозов ($ 500) на стандартных Вибе, и вы должны рассмотреть Луну и мелодии стоимость пакета ($ 500), которая включает люка власти стекла и 200 -ваттная аудиосистема и энергетической ценностью группы пакетов ($ 600), которая включает центральный замок, стекла, задний люк релиз, круиз-контроль и удаленный вход без ключа. Четырех-ступенчатой автоматической коробкой передач (стандартная на Vibe AWD) можно ознакомиться на базе Vibe ($ 800). Другие варианты включают отметить 17-дюймовые колесные диски ($ 800 на базовую модель и $ 400 на GT) и в шесть-тире-CD-чейнджер, который доступен как отдельный один вариант ($ 300) или которое поставляется как часть DVD навигационная система ($ 1600).

1998 Pontiac Grand Prix

  Pontiac Grand Prix кажется, чтобы удовлетворить все контрольно-пропускные пункты на список того, что американский спортивный седан должен быть: Performance, вместительность, комфорт, обработки, особенности и определенные высокомерием свою позицию. Лу подробнее


2006 Pontiac Solstice

  Pontiac верным до сих пор получают расправиться в последние годы. Отделом General Motors поставлена задача по созданию и продаже волнения не было так делать в любом направлении. Жар-птица в истории. Австралийский импорт носит одежду императора, но не подробнее


2000 Pontiac Grand Prix

  Pontiac Гран-при бросается в глаза с дикими Styling, что возвращает нас к Muscle Cars ушедшей эпохи. Это вполне современный, хотя и с большими тормозами и отличную управляемость. Версия ГТФ ставит достаточную мощность через передние колеса с драйвера подробнее