Главная→Pontiac→2009 Pontiac Solstice

2009 Pontiac Solstice

   Pontiac Solstice является горячим вид, спортивный автомобиль, который начинается под $ 25000 и на 2009 год предлагается в двух разных типов кузова: новые версии купе присоединяется линия на 2009 год. Купе или кабриолет, Pontiac Маленький двухместный автомобиль Все о веселье, и награда доступное исполнение спортивного автомобиля. Solstice является гибкой и легкой в управлении, с простыми элементами управления и удобной кабиной. StabiliTrak ГМ стабильность системы управления, стандартный на 2009 год, добавляет запасом прочности, что помогает водителю сохранять контроль. Купе или родстер Solstice поставляется со стандартным 2,4-литровый двигатель с четырьмя цилиндрами, который производит 173 лошадиных сил и пятиступенчатой механической коробкой передач или факультативным пятиступенчатой автоматической. Мощность двигателя является адекватным, но относительно высокий Масса снаряженного автомобиля (2950 фунтов) ограничивает производительность. Базе родстера тенденции в сторону без излишеств, с ручным окнами и кондиционерами факультативно, но она включает Nice стерео с XM Satellite Radio и IPod интерфейс, а также облицованная откидным верхом для родстера. Pontiac Solstice GXP оснащен турбонаддувом с четырьмя цилиндрами, который производит 260 лошадиных сил и 260 фунт-фут крутящего момента. Добавлено власть дает GXP версии гораздо сильнее, ускорения, способных от 0 до 60 миль / ч менее чем за шесть секунд, а базовая цена включает больший комфорт и удобство. В дополнение к новому стилю тело, все 2009 Solstice модели поставляются с антиблокировочная система тормозов, StabiliTrak и контроль тяги, дифференциал повышенного трения. Чтобы расширить привлекательность Coupe, Pontiac оснастили его съемной панелью крыши, а не на твердом сверху. Команда разработчиков рассудил, что шасси солнцестояния была достаточно сильна, без дополнительной жесткости, что идет с твердыми сверху, и съемных панелей, известный в народе как Targa Top, дает владельцам ветром в волосах, Вс-в-лице вариант. Сделанными из пластика с магнием кадра, верх света (31 фунтов) и легко удалить или установить. Тем не менее, нет места, чтобы уложить его на борт. Pontiac рассматривает этот вопрос с мягким верхом вариант ($ 1100). Это поддерживает луки, и весь пакет закатывает для укладки за сиденьями. К сожалению, это уменьшает одним из больших преимуществ по сравнению с купе родстер. Благодаря мягким верхом укладываться, родстер почти не имеет багажного отделения. Купе может похвастаться 5,6 кубических футов, примерно так же, как Mazda MX-5 Miata, с парой крытых лотков позади подголовников для поддержания малого Stuff corralled. Обе версии отсутствием Solstice двери карманах или центральной консоли хранения. Хотя купе имеет немного выше индекса практичности, ни Solstice действительно подходят для длительных поездок, из-за ограниченного объема памяти на борту, а особенность мягкой вершины. С другой стороны, автомобили, как это на самом деле не о транспорте. Они собираются вождения, как развлечение, и в этом смысле основная солнцестояния, традиционные задние колеса автомобиля диска спорта, во многом соответствуют Mazda MX-5 Miata. Определяется с помощью объективных критериев производительности, Solstice GXP можно сравнить с гораздо более дорогих спортивных автомобилей молодцы, такие, как Porsche Boxster и Кайман и Audi TT. На практике, Solstice не обеспечивает точность обработки этих других спортивных автомобилей, а также не соответствующие их уточнения, интерьера и общее их герметичности. Но Styling Roadster выделяется, и новое купе представляет собой реальную голова-Тернера. Модельного ряда родстера Pontiac Solstice ($ 24275) рассчитано на питание от 173 л.с., 2,4-литровый двигатель с четырьмя цилиндрами. Стандартные передачи пятиступенчатой механической и пятиступенчатой автоматической является факультативным ($ 995). Solstice стандартно поставляется с ручным коленчатого окон, которые регулируются вручную наружных зеркал и ручные замки, хотя сиденье водителя имеет власть корректировка высоты. Стекло заднего окна обоих кузова имеет Defogger, и дополняется, уретан одетых руль имеет Регулировка угла наклона, но не для настройки досягаемости. Рукоятка рычага переключения передач является кожаный, но сидений и дверных панелей покрыты в ткань. Шины щедрые размером 245/45VR18 Goodyear Eagle RSA всесезонных радиальных на 18-дюймовыми алюминиевыми колесами с росписью. Шесть-стереодинамик AM/FM/CD/MP3 включает спутниковое радио XM и IPod интерфейса. OnStar является стандартной, наряду с ГМ Driver's Information Center. И акустических подкладка для откидного верха является стандартным. Кондиционер ($ 960) является необязательным. Удобство пакета ($ 395) добавляет, круиз-контроль, расширение драйвера информационный центр, и противотуманные фары. Предпочтение пакета ($ 625) включает в себя электрические стеклоподъемники, центральный замок с дистанционным пультом вступления, и цвет кузова зеркала с электроприводом. Solstice GXP Coupe ($ 30375) и родстер ($ 29485) оснащаются турбированным версией 2,0-литровый двигатель с четырьмя цилиндрами, генерируя 260 лошадиных сил и 260 фунт-фут крутящего момента, в соответствии с пятиступенчатой механической коробкой передач. GXP поставляется с более стандартными функциями, включая электрические стеклоподъемники и зеркала, круиз-контроль, аудиосистема кожаный руль, удаленный вход без ключа, противотуманные фары, полированный алюминий и 18-дюймовыми колесами. Шины имеют одинаковый размер, но Goodyear Eagle F1 высокопроизводительных единиц. Пятиступенчатой автоматической коробкой передач не является обязательным ($ 995). Кондиционер ($ 960) является необязательным. Кожаная обивка салона доступна для Solstice ($ 690) и GXP ($ 525) и поставляется в составе пакета Premium, который обновляет базу моделей с кожаной обивкой, которая включает вспомогательные аудио контроля. Аудио обновления включают высокие Муссон-ваттная система с сабвуфером ($ 395), в шесть-тире-CD-чейнджером ($ 295), которая сохраняет MP3 и возможность отдельного входного гнезда. Также имеются алюминиевые педали одетым ($ 115), задний спойлер ($ 275), ковровое покрытие и коврики ($ 80). Базовая модель может быть заказан с полированным алюминием ($ 545) или хромированного алюминия ($ 795) колес. Пакет Club Sport ($ 1095) для родстера Solstice застыл включает компоненты подвески для трек дней и автокросс событий. Там также SCCA SSB Championship Edition пакет ($ 6235), которая объединяет практически все доступные опции, кроме автоматической коробкой передач и подвеской клуба спорта. Соответственно, Championship Edition моделей доступны только в победу Красной. Solstice оснащен минимальным пассивной безопасностью требуют федеральные правила, что означает, ремней безопасности и двойными передними подушками безопасности Dual-сцене. Антиблокировочную систему тормозов и StabiliTrak входят в стандартную комплектацию всех моделей на 2009 год, как контроль давления в шинах.

2005 Pontiac Grand Prix

  Начиная с 1962 года, Pontiac Grand Prix была семья размеров автомобиля с пользовательской машины дизайн и производительность машины отношения. В первых двух поколений Гран-при больших автомобилей, слишком, даже по стандартам 1960-х годах. За 1969 г., подробнее


2001 Pontiac Bonneville

  С его характерный внешний вид, нет ошибиться Pontiac Bonneville ни для чего другого. Флагманского седана Pontiac приходит с агрессивной позицией, спортивный характер вождения и может вместить до шести человек. В прошлом производители из Германии и Шв подробнее


1994 Pontiac Grand Am

  С его, спортивный вид, отвечающей электростанции привлекательными стандартных функций, таких как стороне водителя сумку воздух и четыре колеса антиблокировочная система тормозов (ABS), готова Pontiac Grand Am оспаривать его главных конкурентов, а име подробнее