2007 Porsche Boxster

Главная→Porsche→2007 Porsche Boxster

2007 Porsche Boxster

Porsche Boxster это сладкий спортивный автомобиль, что чувствует себя как дома на беговой дорожкой, но это достаточно комфортным для ежедневного использования. Оставьте сверху, слушать к двигателю, вам ускорить по извилистой дороге, и вы будете знать, что мы подразумеваем под сладким. Это классический звук Porsche, сбалансированный обработку с середины двигатель, задний привод макет и фантастические тормозов среди элементов, которые добавляют до абсолютного наслаждения для любителей вождения. 2007 Porsche Boxster и Boxster S являются быстрое по сравнению с моделями прошлого года, пользуются дополнительной электроэнергии. Хедлайнер является Boxster S, которая получает больший двигатель. 3,4-литровый двигатель мощностью 295 лошадиных сил и 251 фунт-фут крутящего момента, более 15 в каждом отдельном случае, чем 3,2-литровый двигатель его заменяет. Между тем, Boxster's стандартным 2,7-литровым двигателем прибыли 5 лошадиных сил для модели 2007 года, в настоящее время выводит 245 лошадиных сил и 201 фунт-фут крутящего момента. Оба двигателя теперь оснащена VarioCam Порш плюс настройка, которая предусматривает изменения фаз впускного клапана и управление подъемной силой, в результате чего впечатляет сочетание мощности и топливной эффективности. С учетом этих изменений, 0-60 миль / ч ускорение показатели улучшились в 2007 году. Оба 2007 Boxster и Boxster S Модели Модели поставляются с обновленной версией Tiptronic S автоматической коробкой передач. Эта новая версия обладает более эффективному реагированию в связи с новыми гидравлики и электроники, а также обеспечивает переменную программах смену, все это делает уже убедительных автоматического еще больше. Тем не менее, мы по-прежнему предпочитают руководства. Помимо того, захватывающих водить автомобиль, Boxster это комфортабельный спортивный автомобиль с эргономичной Superior контуры сидений и рулевого колеса, которые могут быть скорректированы для достижения и расчески. Выше водитель, не всегда приветствуются в двухместной мире, задумчиво размещены сравнительно низкое положение сидения и размещением пробурили алюминиевые педали ближе к брандмауэру. Driver контроля повышается по сравнению с предыдущими моделями Boxster с последним поколением Porsche Stability Management, который в стандартной конфигурации. Драйверы желающие Ultimate управления езды и работы с электронными помощь должна получить Факультативный Porsche Active Suspension Management, которая позволяет водителю выбрать Normal и калибровок спортивной подвеской. Эта система активной подвески является чудом, выполняя свою задачу по повышению водительского стажа путем поддержания равновесия шасси в любых условиях. Новое в 2007: Porsche's контроля давления в шинах Система поставляется со всеми моделями. Кроме того, повышается работоспособность в 2007 Boxster, системой охлаждения и двигателем-капсул заливной горловины теперь расположен позади легко доступны лоскут, двигаясь от пути в заднем багажнике. Модельного ряда Porsche Boxster поставляется в двух вариантах. База Boxster ($ 45600) Спорт вновь укрепил 245 л.с., 2,7-литровый Flat Six, которая спаривается с пятиступенчатой механической коробкой передач. Boxster S ($ 55500) агрессивно оснащена 295-сильным, 3,4-литровый плоский шесть с шестиступенчатой коробкой передач. Для тех, кто предпочитает автоматических коробок передач, Porsche недавно улучшились пятиступенчатая автоматическая Tiptronic S ($ 3210), является вариантом для любой из этих моделей. Шестиступенчатая коробка передач, используемых в Boxster S можно заказать по цене стандартных Boxster как часть Спорт-пакет ($ 2680), который содержит Active Suspension Porsche. В стандартную комплектацию входит автоматический климат-контроль, AM / FM / CD, власти сверху, Электропривод зеркал и электрические стеклоподъемники, с кожаной отделкой на ободе рулевого колеса, рычаг переключения скоростей, рычаг ручного тормоза и дверных ручек. В список опций, казалось бы, бесконечной. Широкий диапазон вариантов сидений доступны: шесть уровней регулировки сиденья стандарта; первый из трех вариантов полного 12-способом власти регулируемые сиденья с поясничной поддержкой пневматические; второе спортивные сиденья на основе стандартных мест, но с более боковой поддержкой , а третий является адаптивным спортивные сиденья с электрической регулировкой полной, плюс отдельные настройки поддерживает различные стороны ($ 3050). Подогрев сидений также имеются ($ 480). Полное кожаный салон ($ 2095) не является обязательным наряду с несколькими другими обивка обрезки пакетов. Трехспицевый руль В стандартную комплектацию входит, но она может быть вытеснена с меньшим диаметром колеса спорта или многофункциональный руль установлен в связи с факультативным Porsche Communication Management System ($ 2640). Факультативный BOSE Surround Sound система доступна для Boxster ($ 1665), а Boxster S ($ 950), наряду с шестью смены компакт-дисков на передней ствол ($ 650). Ночные видения может быть повышена за счет Би-ксенон фар вариант ($ 990), и фитингов в условиях ограниченного пространства облегчается Park Assist ($ 530). Цвета Custom Paint имеются ($ 4315). Sport Chrono Package Plus ($ 920) включает в калибровочных поверх панели приборов, что копии карт спринт и круг времен. Она также взаимодействует с системой управления двигателем, PSM, PASM, и Tiptronic S (если они установлены), чтобы предоставить спортивный опыт вождения посредством быстрого реагирования дроссельной заслонкой, быстрые смены и выше ограничения на анти-спинового контроля порогов. Стандартный ходовой части для Boxster является 6.5x17-дюймовыми колесами впереди и 8x17 в спине, с установленными на 205/55R17 и 235/50R17 радиальных производительности, спереди и сзади. S получает 8x18s на носу и 9x18s под хвост, обернутые 235/50s и 265/40s, на носу и корме. Boxsters также могут быть заказаны с 18-дюймовыми колесами S ($ 1235). Новое в 2007 году, является наличие 19-дюймовые кованые союзника, два колеса тона. Также имеются 19-дюймовые колеса для Boxster ($ 2785), а Boxster S ($ 1550), в том числе 10-спицевые колеса Carrera Sport. Эти большие единиц измерения 8x19 спереди и сзади 9.5x19-н-ролл на ультра-низких шинами. Porsche керамические композитные тормоза ($ 8150) представляют собой дорогой вариант, но они повышают эффективность торможения и снизить неподрессоренные массы почти на 35 фунтов. Особенности безопасности на всех моделях включает уникальные головы подушка безопасности системы защиты. Фронтальные и боковые подушки безопасности прийти стандарт. Безопасность для высоких водителей в последние годы улучшилось на моделях Boxster, теперь с баром безопасность выше и выше, подголовники. Боковые окна были расширены, чтобы поднять высоту крыши. Антиблокировочная тормозов (ABS), электронное распределение тормозного усилия (КРТ), электронного контроля устойчивости (PSM) и тяги (ASR) приходят на все стандартные Boxsters. Новинкой 2007 года Порш контроля давления в шинах Система постоянно отслеживает давление воздуха в шинах, и каждый предлагает не только дополнительную безопасность, но также снижает риск повреждения шин (включая контроль за постепенной потере давления в шинах). Эта функция также помогает предотвратить непоследовательные или неравные износ шин и чрезмерным потреблением топлива через свою функцию предупреждения.

2009 Porsche Cayman

2009 знаков первый редизайн Porsche Cayman. Но постойте, вы говорите, это выглядит как автомобиля в прошлом году так где же переделать старый? Для невооруженного глаза это только на концах кузова и некоторые колес. Первичные изменения являются двигат подробнее

2009 Porsche Cayman

1998 Porsche Boxster

Если вы думаете, обычные Porschephiles фанатики, рассмотреть югу Порше-культ, который считается старым 914 / 6, а лучше этого уважаемого породы - лучше, по крайней мере в плане обработки, чем бессмертные 911. Хотя она была повторно lentlessly прямоли подробнее