Главная→Porsche→2010 Porsche Panamera

2010 Porsche Panamera

   2010 Porsche Panamera является первым в истории четырех-дверный седан марки's. , Направленная на Audi A8, BMW M5 и 7-й серии, Maserati Quattroporte, и Mercedes-Benz S Class, Grand Tourer это несколько иное. Вместо традиционных трех-формы окна седан, Panamera состоит из двух окне хетчбек предоставить просторное заднее сиденье и полезно грузового пространства. И это действительно просторный, со спинкой сиденья динамика, пространство для ног и бедер комнату, в которой соперники у Mercedes S-класса или любых других автомобилей в этом классе. Это удивило нас. Другое дело, что нас удивило своей изысканностью и гладкость. Это впечатляюще гладко и спокойно, когда курсировать вдоль, как роскошный автомобиль, который опровергает мирового класса, обработки и исполнения доступна, когда водитель начинает настойчиво продвигает на педалях. Помимо имеет четыре двери, Panamara отличается от традиционного Порше. В отличие от 911, который имеет свою двигателе, установленном в тылу, Panamera имеет более общий фронт-конструкции двигателя. Предлагаются две разновидности V8 власти. Panamera S и 4S Panamera моделях используется 400-сильным V8, в то время как модели Panamera Turbo имеет 500-сильный турбированный вариант того же двигателя. Оба двигателя соединяются в новую семью скорость автоматизированной механической коробкой передач Porsche называет ПДК. Panamera S поставляется с задним колесом, а 4S и Turbo все колеса. Все Panameras быстры. Обычно наддува V8 в S и 4S моделей имеет достаточную мощность при любой скорости, и можно запускать машину от 0-60 миль / ч всего за 4,6 секунды. Turbo сокращений это время до 3,6 секунды, практически любой, если турбо лага и прилив сил, которое Pins вас обратно в свое место. Эти цифры не отражают всю историю, однако. Panamera S чувствует себя легче на ногах, чем Turbo, и в некоторых отношениях более развлекательный водить машину. 4S находящейся между двумя точками. Чуть меньше, чем BMW 7 серии, Panamera предлагает спортивную исполнения Мир-класс спортивного седана с комфортной езды и уточнение Luxo крейсер. Многие инженерные пошел в машину, чтобы эти крайности возможно. Чтобы достичь желаемого баланса, Porsche построил тело из легких материалов и поставили двигатель с низким и еще как возможно. Porsche также используются две формы регулируемой подвеской превратить езды от мягких, но стабильным на ипподроме готов. Самые роскошные Porsche никогда Panamera достаточно хорошо оборудованы и оснащены. Кожаная обивка салона является стандартным, как и выбор углерода, алюминия или пять разновидностей отделка салона деревом. Форме и отделке и качеству материалов соперника, что любой конкурент. Пространство впечатляет, тоже. Полная стандартная длина центральной консоли автомобиля делится на четыре отдельных и удобные места для сидения. Чувствовать себя с сиденья водителя, очень похоже, что из 911, только выше от земли. Заднее сиденье имеет достаточно места для головы гвардии НБА точкой и множеством ног комнаты тоже. Все места поддерживают не слишком фирмы или слишком сильно укрепили. При этом много места, Panamera будет работать так же, как водитель механического транспортного средства, поскольку это водитель-ориентированной спортивный седан. Хетчбек дизайн делает Panamera полезны в качестве семейного автомобиля, тоже. Что до задних сидений, багажник так же просторно, поскольку большинство стволов, а также с сиденья вниз Panamera имеет столько же места груза хэтчбека Subaru Impreza, которая много. Нижней строке 2010 Porsche Panamera является отличным способом расширить список выступающих на Porsche. Она выполняет также на улицах и гоночных трассах, и предлагает достаточно пассажирского и грузового отсека, чтобы сделать его не бескомпромиссной роскоши седана. Проще говоря, Panamera выходит на рынок как один из лучших роскошных в мире спортивных седанов. Будьте осторожны с параметрами, однако. Как и с любым Porsche, они могут получить ужасно дорогой, когда вы начинаете проверку от коробки. Модельного ряда Porsche Panamera 2010 предлагается в S, 4S и Turbo моделей. Panamera S и Panamera 4S оснащены 400-сильным 4,8-литровым V8, а Panamera Turbo получит турбированный вариант того же V8 решений 500 лошадиных сил. Оба двигателя соединяются с ДПК передач Porsche. Panamera S поставляется с задним колесом, а Panamera 4S и Turbo все колеса. Panamera S ($ 89800) и 4S ($ 93800) стандартно поставляются с кожаной обивкой; автоматический климат-контроль, интерьер воздушным фильтром; восьми направлениях власти регулируемые передние сиденья ведро с памятью сиденья водителя; передние сиденья с подогревом; сплит-складывающиеся задние сиденья ведро; наклона / телескопическая кожаный руль; круиз-контроль; электрические стеклоподъемники, замки и зеркал; власть заднего задняя дверь; Homelink универсальный для открывания двери гаража; противоугонная система; 11-спикера, 235-ваттный AM / FM стерео с CD/DVD/MP3 Игрок; Porsche Communication Management системой с семью-дюймовым сенсорным экраном, навигационной системой и бортовым компьютером; автоматического затемнения снаружи и зеркала заднего вида; люк; автоматическая би-ксеноновые фары; адаптивная задний спойлер; Porsche Active Suspension Management регулируемая подвеска и передние P245/50ZR18 и P275/45ZR18 лет производительность шины на легкосплавные диски. 4S добавляет все колеса с автоматическим дифференциального тормоза. Panamera Turbo ($ 132800) обновление с адаптивной подвеской с нагрузкой выравнивания и регулируемая высота езды, адаптивные фары, 14-способом электропривод сидений с памятью, в силу Tilt / телескопическая рулевая колонка, вкладыш Алькантара крыши, полная кожаная обивка сидений и салона, и P255 / 45ZR19 передние и задние шины P285/40ZR19 лет. Вариантов много, и вы можете получить только о каждой части интерьера отделанный кожей, алькантара, дерево или алюминий на ля карт основе. Основные внешние параметры включают 19 - и 20-дюймовыми колесами в ряде конструкций ($ 1560 - $ 3380), девяти цветах и пяти специальных металлических цветов, тепловые и звукоизолирующие стеклопакеты ($ 1120), доступ без ключа и запуск ($ 1090), багажником на крыше ($ 400 ), и задние стеклоочистители ($ 400). Параметры быстродействия включать адаптивной подвеской ($ 1990); Porsche Динамические блоки управления с блокировкой заднего дифференциала ($ 4460); переменная помощь усилитель руля ($ 270); Sport Chrono Plus пакет с аналоговой и цифровой секундомер, Sport Plus кнопка запуска и управления ($ 1320) , композитные керамические тормоза ($ 8150); спортивной выхлопной системы ($ 2950) с измененным глушители, специальные насадки и интерьер кнопку для изменения выхлопной записке. Фронт Park Assist и камера заднего вида поставляются ($ 1255). Функции внутри включать полный кожаный салон ($ 3655) с памятью для сиденья водителя и боковых зеркал водителя; полной кожаный салон с 14-способом электропривод сидений ($ 3655) с властью рулевую колонку и памяти для фары, дворники, A / C, дверные замки, приборов и PCM настройками и полный кожаный салон с 18-способом власти Спортивные сиденья ($ 5360), которая включает те же дополнительные функции памяти. 14-полосный ($ 1705) и 18-полосный ($ 3210) места также предлагаются без полного кожи. Кроме того, предлагаемые передняя Park Assist ($ 600); адаптивный круиз-контроль ($ 2490); большие задние центральной консоли ($ 2300); восьми направлениях власти задних сидений ($ 1835); передних и задних сидений вентиляции ($ 1600), четыре-зону автоматического климат-контроля ($ 1020); подогревом руля ($ 210); власть солнцезащитных кремах для задних боковых окон ($ 450) и власть задние солнцезащитные ($ 340). Аудиофилы по достоинству оценят 14-спикера, 585-ваттный базы объемного звука система ($ 1440) и 16-спикера, 1000-ваттный Бурместер объемный звук система ($ 5690). Другие опции аудио состоит из спутникового радио XM ($ 750), Bluetooth подключения мобильного телефона ($ 695), 6CD/DVD чейнджером ($ 650) и Universal Audio Interface ($ 440) со вспомогательным входом и USB разъемы. Особенности безопасности, которые приходят стандартные включить двойное фронтальные подушки безопасности, двойные передние подушки безопасности колене, передний и задний боковые подушки безопасности, боковые подушки безопасности занавес с опрокидыванием развертывания, шин-датчик давления, задний Park Assist, анти-тормозная система, контроль тяги, устойчивость и электронные контроля.

2005 Porsche 911

  Несколько автомобилей являются четко определены как Porsche 911. 911 говорит: "спортивный автомобиль" на вид, репутацию, даже по названию, а также существенно пересмотрены модели 2005 поставляет на репутацию за скорость и стиль в пик. Это спортивная  подробнее


2009 Porsche Cayenne

  Когда Porsche Cayenne было начато пять лет назад энтузиастами воскликнул богохульство. Porsche не должны строить Спорт-коммунальных услуг, говорили они, Porsche должны строить спортивные автомобили. Но покупатели выиграли голосование. Cayenne было то подробнее


2005 Porsche Cayenne

  Почти три года после его введения, Porsche Cayenne уже не кажется такой нелепой идеей. Спорт Порш-внедорожника и быстро стала частью автомобильного пейзажа. Покупки автомобиля общественного продемонстрировал свою признательность марки Porsche за знак подробнее