Главная→Subaru→2006 Subaru B9 Tribeca

2006 Subaru B9 Tribeca

   Subaru становится премиум бренд. Это не "Мерседес" или BMW не собирается быть, но под технологию, вещи вы не можете видеть, это передний край, создавая у водителей в последние всепогодной безопасность и производительность. Последним примером такой стратегии является полностью новая 2006 Subaru B9 Tribeca. Первое, что нужно знать о Tribeca является то, что это большой внедорожник, а большая или больше Nissan Murano и Toyota Highlander или даже Ford Explorer. Это мест до семи пассажиров. Первое вы, вероятно, заметил, однако, стилизации, в частности, что решетка. Похоже, что-то от Alfa Romeo. Новый главный конструктор Subaru пришел из Альфа, но он сказал нам решеткой уже высечены на камне, когда он пришел. Дизайн Tribeca не угодить всем, но, похоже, растут на некоторых людей со временем. Трибека модный, шикарный район между Сохо Нью-Йорке и Lower Manhattan округах. Это не дешевая недвижимость. Равно как и Subaru Tribeca дешевый транспорт. В случае, если вы не заметили, все Subaru Модель несколько дорогих, но мы думаем, они обеспечивают значительную ценность с точки зрения технологии, обработка, дурно погода возможности и надежность. Со своей стороны, Трибека конкурентоспособной в классе, особенно учитывая длинный список функций, с которыми она в стандартной конфигурации, многие из которых являются необязательными и даже не доступны в других странах. Обширная вождение в Северной Калифорнии, показали Tribeca будет радость в управлении, удобная и практичная. Короче говоря, мы бы список его как купить. Это настоятельная рекомендация, учитывая, что мы высоко ценим Highlander и Murano. Модельного ряда две версии 2006 Subaru B9 Tribeca имеются: пять пассажиров ($ 30695) и семь пассажиров ($ 32395). И одни и те же силового агрегата, 250 лошадиных сил, шести-цилиндровым двигателем, ведущим все четыре колеса через полное время пятиступенчатой автоматической SportShift. Каждая из них доступна в стандартном и Limited отделкой. Ни обрезки пакета не хватает в функцию или комфорт. Все Tribecas, которые, например, автомобилей Subaru в динамике системы управления, которая объединяет свои силы с распределением крутящего момента Переменная все колеса, и все-штурвал управления тягой, чтобы помочь водителю сохранить контроль. Стандартный Колеса 18-дюймовые алюминиевые сплавы с низким профилем, все-шины сезона контроля давления в шинах система является стандартным, тоже. Тормоза с вентилируемыми дисками и электронной антиблокировочной тормозных систем распределения силы. Особенности безопасности включают уникальные Автомобили Subaru в-втягивания тормозной педали, направленные на уменьшение воздействия дорожно-транспортных травм ног водителя и голени. Пассажиров передних сидений находятся под защитой двухступенчатая фронтальные подушки безопасности, сиденья навесных боковых подушек безопасности и активные подголовники, которые автоматически вперед и в задних столкновениях воздействия. Подушки безопасности оградить передние и задние сиденья в случае бокового удара. Все сидения получить регулируемые подголовники и боковые сиденья имеют регулируемые по высоте ремни якорей для ремней безопасности плечу. Безопасность детей сиденье Anchors (защелка) предназначены для заднего сиденья (с). Внутри все Tribeca модели дают водителю восьми направлениях с электрической регулировкой сидений и переднего пассажирского сиденья четыре способа власти, как с ручной регулировкой поясничной. Второй ряд сидений является почти таким же гибким, как два передних сиденьях, лежащая 40/20/40-split спинки и сиденья 60/40-split нижний регулируемый носу и на корме. Dual-Zone автоматического кондиционирования воздуха является стандартным, как и 100-ваттный, AM/FM/CD/MP3 стереосистема с шестью динамиками. Круиз-контроль является стандартным. Таковы электрические стеклоподъемники, наружные зеркала и дверные замки. Рулевое колесо, которое также наклонов и ручка переключения скоростей покрыты кожей. А там информационный центр показаны настройки звука, времени, экономия топлива и наружной температуры. Семь пассажиров Tribeca получает таким образом через добавление третьего ряда сидений разделить 50/50. Он также добавляет, подогрев передних сидений и вспомогательного заднего кондиционера Fan Control во втором ряду сидений. Движение вверх с ограниченной как в пять пассажиров ($ 32295) и семь пассажиров ($ 33895) версии заменяет стандартный обивка тканью с выбором из гладкой или перфорированной кожей сидений поверхностей. Стерео повышен до 160-ваттная система с шестью-дисков, в тире-чейнджера CD и девять ораторов, включая сабвуфер в багажник. Завод вариантов предлагается только на семь пассажиров модели и включает в себя задние сиденья DVD-развлекательная система ($ 1800) и сенсорным экраном, DVD основе, GPS навигационная система ($ 2000). Subaru утвержденные варианты и модели, и установлены либо в порту или у дилера (расходы на установке дополнительных) насчитывается около 20 или около того и включать ассортимент функций. Среди них: Auto-затемнения внутри зеркало заднего вида ($ 183), аккумуляторы тепла ($ 30), блок двигателя нагреватель ($ 30), капот протектора ($ 73), крыша стойку байдарках перевозчика ($ 147), крыша-стойке велосипедов перевозчик ( $ 140), и буксировки пакет с устройством и масляный радиатор ($ 514).

2009 Subaru Tribeca

  Субару Трибека среднего размера внедорожник кроссовер с имеющимися сидений для семи. Его габаритные размеры положил ее в том же классе, Toyota Highlander и Nissan Murano. Это почти такой же большой, как Ford Explorer, в других словах. Должным образом подробнее


2000 Subaru Impreza

  В 1980-х годов их называли "карманной ракеты", малолитражный автомобиль с экономикой немного большей мощностью и лучшей управляемости, чем стандартные модели. Большинство автопроизводителей построил их, потому что карманные ракеты поставляются хороши подробнее


2007 Subaru Legacy

  Два года назад переехал высококлассные Subaru Legacy с седанов и вагонов. В 2007 году автопроизводитель достигает свой шаг с премией технологий, в том числе и обновления двигателем и новой спортивной Legacy GT spec.B. 2,5-литровым турбированным двига подробнее


PokerStrategy